Năm 1960, công ty Bofors ký kết thành công thỏa thuận sản xuất một xe thiết giáp không tháp pháo. Có tổng cộng 10 nguyên mẫu thuộc "sê-ri số 0" được chế tạo. Chúng không giống với Strv 103 phiên bản sản xuất hàng loạt ở giáp và động cơ yếu hơn, cũng như tháp chỉ huy kiểu khác. Năm 1964, các xe trên được dùng làm nền tảng cho quá trình chế tạo Strv 103A.
Chỉ huy
Pháo thủ
Lái xe
Pháo thủ
Liên lạc viên
Nạp đạn viên
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.