X
Strv 103B
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Strv 103B
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Được phát triển từ năm 1969 đến 1971 nhằm hiện đại hóa Strv 103. Không giống như phiên bản Strv 103A trước đó, Strv 103B trang bị động cơ tuabin khí, bộ định tầm laze và thiết bị hồng ngoại. Ngoài ra, chiếc tăng này còn sở hữu nhiều phụ tùng chuyên dùng lội nước. Năm 1970, có 220 xe đi vào phục vụ trong biên chế. Cùng thời điểm đó, các tăng thuộc phiên bản cũ cũng được chuyển đổi thành Strv 103B, nâng tổng số chúng lên thành 290 tính đến năm 1971.
Quốc gia
Thụy Điển
Thụy Điển
Cấp
Cấp
X
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
6.100.000
Kinh nghiệm
240.800
Vai trò
Pháo Chống tăng Bắn tỉa
Pháo Chống tăng Bắn tỉa
Kíp lái
Lái xe
Pháo thủ
Liên lạc viên
Nạp đạn viên
Mô-đun
Strv 103B
Motoraggregat 9
Ra 421
10,5 cm kan strv 103 L/62
Xe này có khả năng thu về trái phiếu trong một số chế độ game nhất định.
Đặc tính
Hỏa lực
390
/
390
/
480
HP
Sát thương
308
/
350
/
53
mm
Độ Xuyên giáp
7 giây
Thời gian nạp đạn
8,57 viên/phút
Tốc độ bắn
3.343 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
1 giây
Thời gian Ngắm
0,25 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
50 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
40,30 / 43 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
730 mã lực
Công suất Động cơ
18,11 mã lực/tấn
Công suất Riêng
50 km/h
Tốc độ Tối đa
35 độ/giây
Tốc độ Quay
16 độ/giây
Tốc độ Quay Nòng pháo
2 giây
Chuyển sang chế độ Tác xạ
1.3 giây
Chuyển sang chế độ Hành trình
Khả năng Sống sót
1.800 HP
Sức Kháng cự
40 / 30 / 30 mm
Giáp Thân
11,40 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
360 m
Tầm Nhìn
850 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính kỹ thuật được hiển thị theo chế độ Tác xạ.
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
