Quá trình phát triển T1E2 bắt đầu tại Mỹ vào tháng 05/1940. Chiếc xe này được thiết kế là tăng hạng nặng. Đặc trưng tiêu biểu nhất của nó là thân đúc và hệ thống truyền động thủy cơ học với một bộ biến mô thủy lực đĩa kép. Về sau, người ta gọi nó bằng cái tên M6. Có tổng cộng 9 xe (1 trong số đó là bản thử nghiệm) đã được sản xuất. Chúng chưa bao giờ tham chiến.
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.