VII
FSV Scheme A
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
FSV Scheme A
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Tháng 12/1961, quyết định được đưa ra nhằm kết hợp các yêu cầu với GSOR 1106 và 1010, hình thành khung gầm cơ bản, có thể dùng làm nền tảng cho cả một dòng xe chiến đấu. Hai năm sau, tiêu chuẩn GSOR 3301 ra đời, bao gồm một biến thể bánh lốp đa năng. Năm phiên bản được lên kế hoạch, với ưu tiên cao hơn cho mẫu xe trinh sát bọc thép gắn súng. Tuy nhiên, phiên bản 6-bánh của GSOR 3301 với hệ dẫn động mọi-bánh khi ra đời lại to hơn, nặng hơn dự kiến, vốn trở thành lý do chính khiến dự án bị ngừng lại.
Quốc gia
Anh
Anh
Cấp
Cấp
VII
Loại
Tăng hạng Trung
Tăng hạng Trung
Giá
Bạc
1.330.000
Kinh nghiệm
52.250
Vai trò
Tăng hạng Trung Bắn tỉa
Tăng hạng Trung Bắn tỉa
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Pháo thủ
Nạp đạn viên
Mô-đun
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
