VI Staghound Mk. III
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Staghound Mk. III Anh

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Chiếc xe bọc thép này được phát triển ở Mỹ trong năm 1941–1942 và do General Motors sản xuất. Từ tháng 10/1942 đến 12/1943, tổng cộng 2844 đã xuất xưởng. Nó chỉ vào biên chế Quân đội Anh và thuộc địa tương ứng, không phải Hoa kỳ. Nhiều biến thể tồn tại cho các mục đích khác nhau. Năm 1944, Staghound Mk. III được phát triển, trở thành xe bánh lốp bọc thép hỏa lực mạnh nhất Thế Chiến II. Chúng tham chiến nhiều trận cùng những đơn vị Canada. Sau cuộc chiến, 14 chiếc Staghound Mk. III chốt lại ở Đan Mạch. Một số lượng khác cũng được Quân đội Li-băng sử dụng.

Quốc gia Anh Anh
Cấp Cấp VI
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 910.000 Kinh nghiệm 24.450
Vai trò Tăng hạng Trung Bắn tỉa Tăng hạng Trung Bắn tỉa

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Pháo thủ

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng