VII FSV Scheme A
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

FSV Scheme A Anh

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Tháng 12/1961, quyết định được đưa ra nhằm kết hợp các yêu cầu với GSOR 1106 và 1010, hình thành khung gầm cơ bản, có thể dùng làm nền tảng cho cả một dòng xe chiến đấu. Hai năm sau, tiêu chuẩn GSOR 3301 ra đời, bao gồm một biến thể bánh lốp đa năng. Năm phiên bản được lên kế hoạch, với ưu tiên cao hơn cho mẫu xe trinh sát bọc thép gắn súng. Tuy nhiên, phiên bản 6-bánh của GSOR 3301 với hệ dẫn động mọi-bánh khi ra đời lại to hơn, nặng hơn dự kiến, vốn trở thành lý do chính khiến dự án bị ngừng lại.

Quốc gia Anh Anh
Cấp Cấp VII
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 1.330.000 Kinh nghiệm 52.250
Vai trò Tăng hạng Trung Bắn tỉa Tăng hạng Trung Bắn tỉa

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Pháo thủ

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng