IV 14TP
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

14TP Ba Lan

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Theo dự kiến, chiếc xe này sẽ là phiên bản tiếp sau của tăng hành trình 10TP. 14TP cũng được lên kế hoạch lắp đặt hệ thống giảm xóc Christie. Tuy nhiên, dự án cuối cùng chỉ sử dụng hệ thống đẩy bằng xích. Quá trình phát triển 14TP bắt đầu vào năm 1938. Nguyên mẫu đầu tiên theo kế hoạch sẽ xuất xưởng vào tháng 03/1939, nhưng sau đó bị trì hoãn rất lâu vì không tìm được động cơ phù hợp. Chưa từng có nguyên mẫu nào được chế tạo do Ba Lan bị Đức xâm lược vào tháng 09/1939.

Quốc gia Ba Lan Ba Lan
Cấp Cấp IV
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ
Giá Bạc 134.000 Kinh nghiệm 3.250

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng