X
IS-4
比較対象に基本構成でこの車輌を追加
IS-4
比較に追加
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本計画は、チェリャビンスク・キーロフ工場の設計局において 1943 年 12 月に開発開始されました。1944 年 4 月に試作車輌であるオブイェークト (Object) 701 が 2 輌製造され、その試験の結果を反映して設計が改良されました。1944 年後半および 1945 年の前半には、追加の試作車輌 2 輌が試験されました。その結果、オブイェークト 701 No. 5 の正式採用が提案されましたが、当時 IS-3 の量産が開始されたばかりだったため、量産開始は延期されました。そして 1946 年に IS-3 の量産が打ち切られた後、この IS-4 の生産が開始され、1949 年まで続けられました。1951 年には、近代化型である IS-4M が合計 25 輌生産され、それ以前に生産された全ての車輌にも IS-4M と同等の近代化改修が施されました。各種資料によると、生産数は各型合わせて 235 輌から 258 輌だったとされており、その全てが極東に配備されました。
国
ソ連
ソ連
Tier
Tier
X
タイプ
重戦車
重戦車
費用
クレジット
6,100,000
経験値
189,000
ロール
攻撃的重戦車
攻撃的重戦車
搭乗員
車長
無線手
モジュール
IS-4M
V-12
10RK-26
IS-4M
122 mm D-25TS
122 mm M62-T2
この車輌には、特定のゲームモードでボンズを稼げるアビリティが存在します。
特性
火力
390
/
390
/
530
HP
ダメージ
217
/
270
/
61
mm
装甲貫通
11 秒
主砲装填時間
5.45 発/分
発射速度
2,127 HP/分
分間ダメージ
2.90 秒
照準時間
0.44 m
100m での着弾分布
30 個
総弾数
機動性
60.02 / 66.30 t
重量/最大積載量
750 馬力
エンジン出力
12.50 馬力/t
出力重量比
43 km/h
最大速度
30 度/秒
旋回速度
25 度/秒
砲塔旋回速度
生存性
2,500 HP
耐久性
155 / 160 / 100 mm
車体装甲
250 / 200 / 170 mm
砲塔装甲
12.03 秒
サスペンションの修理時間
視察能力
400 m
視認範囲
720 m
通信範囲
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。
