V
VK 30.01 (H)
比較対象に基本構成でこの車輌を追加
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1939 年 9 月 9 日、ヘンシェル社に本車の開発が指示されました。その開発過程においてヘンシェル社のエンジニア達は、D.W. II 計画の様々な要素を積極的に活用ました。1942 年 3 月に最初の 2 輌の試作車輌の準備が整い、同年 10 月までにさらに 2 輌が製造されました。試作車輌の車体は向上の試験場で試験された後、そのうち 2 輌が重駆逐戦車へと改装されました。クルップ社が本車用として製造した 6 基の砲塔は、沿岸防衛線「大西洋の壁」に固定砲台として据えられました。
国
ドイツ
ドイツ
Tier
Tier
V
タイプ
中戦車
中戦車
費用
クレジット
410,000
経験値
13,600
搭乗員
モジュール
VK 30.01 (H)
Maybach HL 190
FuG 7
VK 30.01 (H) 0-Serie
7,5 cm Kw.K. 40 T 3001
VK 30.01 (H) verstärkteketten
Maybach HL 150
FuG 12
VK 36.01 (H)
7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A
特性
火力
110
/
110
/
175
HP
ダメージ
123
/
156
/
38
mm
装甲貫通
4.30 秒
主砲装填時間
13.95 発/分
発射速度
1,535 HP/分
分間ダメージ
2.30 秒
照準時間
0.38 m
100m での着弾分布
50 個
総弾数
機動性
32.93 / 33 t
重量/最大積載量
500 馬力
エンジン出力
15.19 馬力/t
出力重量比
45 km/h
最大速度
28 度/秒
旋回速度
36 度/秒
砲塔旋回速度
生存性
670 HP
耐久性
50 / 50 / 50 mm
車体装甲
50 / 50 / 50 mm
砲塔装甲
12.03 秒
サスペンションの修理時間
視察能力
350 m
視認範囲
415 m
通信範囲
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。
