V A-20
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A-20 ソ連

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A-20 戦車の開発は、ハルキウ第 138 工場において 1937 年 12 月に開始されました。本計画は BT-7 戦車の発展型であり、伝説の戦車 T-34 の原型となりました。本車の開発はミハイル・コーシュキンの主導により進められ、1938 年 5 月 18 日に、BT-20 と命名された戦車の技術仕様が承認され、装輪・装軌両用方式のサスペンションを備えた若干数の実験的試作車輌が訓練用として製造されました。

ソ連 ソ連
Tier Tier V
タイプ 軽戦車 軽戦車
費用 クレジット 334,000 経験値 10,200

搭乗員

搭乗員 車長

車長

装填手

搭乗員 無線手
搭乗員 操縦手
搭乗員 砲手

モジュール

IV

A-20 mod. 1938

V

V-2

IV

9R

IV

A-20 mod. 1938

II

45 mm 20K

V

A-20 mod. 1940

VI

V-2-34

IX

12LL

V

SP-3

III

37 mm ZiS-19

IV

45 mm VT-42

IV

76 mm L-11

V

37 mm Automatic SH-37

特性

火力

47 / 47 / 62 HP ダメージ
51 / 88 / 23 mm 装甲貫通
2.30 主砲装填時間
26.09 発/分 発射速度
1,226 HP/分 分間ダメージ
1.90 照準時間
0.42 m 100m での着弾分布
160 総弾数

機動性

17.53 / 19.50 t 重量/最大積載量
480 馬力 エンジン出力
27.38 馬力/t 出力重量比
72 km/h 最大速度
44 度/秒 旋回速度
45 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

520 HP 耐久性
20 / 20 / 16 mm 車体装甲
25 / 25 / 25 mm 砲塔装甲
12.03 サスペンションの修理時間

視察能力

350 m 視認範囲
325 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。

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