VI MT-25
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MT-25 ソ連

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装輪・装軌両用の軽装甲車輌の開発計画であり、1943 年 2 月には設計案が完成しました。最も革新的な要素はサスペンションの設計であり、転輪がインターリーブ方式で、全ての転輪に動力が伝わるというものでしたが、試作には至りませんでした。

ソ連 ソ連
Tier Tier VI
タイプ 軽戦車 軽戦車
費用 クレジット 880,000 経験値 32,150
ロール 万能型軽戦車 万能型軽戦車

搭乗員

搭乗員 車長
搭乗員 砲手
搭乗員 無線手
搭乗員 操縦手
搭乗員 装填手

モジュール

特性

火力

HP ダメージ
mm 装甲貫通
HP/分 分間ダメージ
照準時間
m 100m での着弾分布
総弾数

機動性

/ / t 重量/最大積載量
馬力 エンジン出力
馬力/t 出力重量比
km/h 最大速度
度/秒 旋回速度
度/秒 砲塔旋回速度

生存性

HP 耐久性
/ / mm 車体装甲
/ / / / mm 砲塔装甲
サスペンションの修理時間

視察能力

m 視認範囲
m 通信範囲

各特性値は、搭乗員熟練度が 100% の場合の値です。

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