装輪・装軌両用の軽装甲車輌の開発計画であり、1943 年 2 月には設計案が完成しました。最も革新的な要素はサスペンションの設計であり、転輪がインターリーブ方式で、全ての転輪に動力が伝わるというものでしたが、試作には至りませんでした。
弾倉内に追加砲弾 1 発を自動装填する際の所要時間
対応するインジケータが表示された際に、装填済みの砲弾を発射後、次の砲弾の自動再装填時間を短縮する改良型装置
これらの技術特性値は射撃モードのものです
技術特性は強化タービンモード用に表示されます。
これらの技術特性値は高速モードのものです
2 連装砲車輌の第 1・第 2 砲の装填時間
基本履帯および予備履帯の修理に要する時間を表します。
各特性値は、搭乗員熟練度が 100% の場合の値です。
あと 1 名以上追加してください。
基本
改良後
比較対象としてあと 1 両以上の車輌を追加してください。
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