IX 212A
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

212A Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Các yêu cầu kỹ thuật của pháo tự hành 212A được xây dựng vào tháng 08/1940. Cục Thiết kế Đặc biệt Số 02 thuộc Nhà máy Leningrad Kirov bắt đầu phát triển nó dựa theo KV-220. Các bản vẽ đã hoàn tất vào ngày 24/02/1941, nhưng không có nguyên mẫu nào được chế tạo. Đến cuối năm 1941, công tác phát triển chuyển sang cho UHMP (Phân xưởng Máy móc Hạng nặng Ural), nhưng nguyên mẫu của nó cũng không xuất hiện.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp IX
Loại Pháo Tự hành Pháo Tự hành
Giá Bạc 3.700.000 Kinh nghiệm 217.500

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng