VI VK 30.01 (P)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

VK 30.01 (P) Đức

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Hãng Porsche đã phát triển khái niệm về một chiếc xe mới vào năm 1939. Đến ngày 05/03/1941, sau nhiều lần phê chuẩn, công ty này đã soạn thảo bản thiết kế và, vào tháng 07/1941, sản xuất phần thân từ thép mềm (ít Cacbon). Phần thân và khung gầm (với nhiều thiết bị tháo gỡ được để đào hào) đã vượt qua các cuộc đánh giá kiểm duyệt chất lượng. Có một nguyên mẫu tháp pháo và thân xe bằng gỗ đã được chế tạo. Tuy nhiên đến năm 1942, dự án bị ngừng lại để nhường chỗ cho các tăng hạng nặng mới hơn.

Quốc gia Đức Đức
Cấp Cấp VI
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 920.000 Kinh nghiệm 26.235

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng