VI SU-8
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

SU-8 Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Phát triển trong giai đoạn 1934–1935 tại Nhà máy Thử nghiệm Kirov Plant ở Leningrad. Nhiều phiên bản được thiết kế với khoang chiến đấu đặt ở mặt trước hoặc phía sau. Không bao giờ được tham gia phục vụ hay sản xuất hàng loạt.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VI
Loại Pháo Tự hành Pháo Tự hành
Giá Bạc 932.000 Kinh nghiệm 29.800
Vai trò Pháo Tự hành Pháo Tự hành

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
V

SU-8

IV

M-5-400F

V

10R

VI

122 mm Howitzer A-19

VI

SU-8 Bis

IV

M-17L 1,400 r/min

IX

12RT

VI

152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931

IV

M-17T

Đặc tính

Hỏa lực

500 HP Sát thương
30 mm Độ Xuyên giáp
18 giây Thời gian nạp đạn
3,33 viên/phút Tốc độ bắn
1.667 HP/phút Sát thương mỗi Phút
5,50 giây Thời gian Ngắm
0,76 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
26 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

21,78 / 21,80 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
440 mã lực Công suất Động cơ
20,20 mã lực/tấn Công suất Riêng
48 km/h Tốc độ Tối đa
20 độ/giây Tốc độ Quay
18 độ/giây Tốc độ Quay Nòng pháo

Khả năng Sống sót

300 HP Sức Kháng cự
30 / 20 / 20 mm Giáp Thân
14,57 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

260 m Tầm Nhìn
360 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.