IX
Controcarro 1 Mk. 2
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Controcarro 1 Mk. 2
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Hãng OTO Melara của Ý bắt đầu phát triển một pháo chống tăng có góc quay tháp giới hạn ở những năm 1960. Thiết kế chịu ảnh hưởng lớn bởi những tiến triển đầy hứa hẹn của xe Đức, đồng thời kết hợp chi tiết từ cả xe Mỹ và Đức. Theo kế hoạch, nó sẽ sở hữu hệ thống nạp đạn theo băng đã ứng dụng thành công cho pháo hải quân. Một đặc trưng nổi bật khác là việc đặt lái xe trên tháp pháo có góc quay nòng giới hạn. Rốt cuộc, công tác phát triển bị ngừng lại do sự phụ thuộc vào mẫu xe lý thuyết tiền nhiệm. Mọi thứ về MBT-70 bị hủy bỏ, dẫn đến thiết kế khái niệm chìm vào quên lãng. Chiếc xe này chưa bao giờ được chế tạo.
Quốc gia
Italia
Italia
Cấp
Cấp
IX
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
3.550.000
Kinh nghiệm
154.100
Vai trò
Pháo Chống tăng Tấn công
Pháo Chống tăng Tấn công
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Mô-đun
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
