IX Controcarro 1 Mk. 2
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Controcarro 1 Mk. 2 Italia

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Hãng OTO Melara của Ý bắt đầu phát triển một pháo chống tăng có góc quay tháp giới hạn ở những năm 1960. Thiết kế chịu ảnh hưởng lớn bởi những tiến triển đầy hứa hẹn của xe Đức, đồng thời kết hợp chi tiết từ cả xe Mỹ và Đức. Theo kế hoạch, nó sẽ sở hữu hệ thống nạp đạn theo băng đã ứng dụng thành công cho pháo hải quân. Một đặc trưng nổi bật khác là việc đặt lái xe trên tháp pháo có góc quay nòng giới hạn. Rốt cuộc, công tác phát triển bị ngừng lại do sự phụ thuộc vào mẫu xe lý thuyết tiền nhiệm. Mọi thứ về MBT-70 bị hủy bỏ, dẫn đến thiết kế khái niệm chìm vào quên lãng. Chiếc xe này chưa bao giờ được chế tạo.

Quốc gia Italia Italia
Cấp Cấp IX
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Giá Bạc 3.550.000 Kinh nghiệm 154.100
Vai trò Pháo Chống tăng Tấn công Pháo Chống tăng Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VIII

Controcarro 1 Mk. 2 tipo A

VIII

MTU 870 (p)

IX

SEM-24

VIII

Controcarro 1 Mk. 2 tipo A

VIII

Cannone da 105/73

IX

Controcarro 1 Mk. 2 tipo B

X

Daimler–Benz Typ MB 838 (p)

X

Selex STR 70

IX

Cannone da 120/60

IX

Controcarro 1 Mk. 2 tipo B

X

Cannone da 127/58

Đặc tính

Hỏa lực

320 / 320 / 420 HP Sát thương
220 / 242 / 105 mm Độ Xuyên giáp
7,62 viên/phút Tốc độ bắn
2.438 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2 giây Thời gian Ngắm
0,36 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
52 viên Cơ số Đạn
4 viên Số đạn trong băng
18 giây Thời gian nạp cả băng
4,50 giây Nạp một viên trong băng

Độ cơ động

50,10 / 53,50 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
650 mã lực Công suất Động cơ
12,97 mã lực/tấn Công suất Riêng
30 km/h Tốc độ Tối đa
26 độ/giây Tốc độ Quay
16 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

1.740 HP Sức Kháng cự
240 / 70 / 40 mm Giáp Thân
290 / 70 / 40 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

370 m Tầm Nhìn
710 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng