VII Ikv 90 Typ B
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Ikv 90 Typ B Thụy Điển

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Một dự án xe thiết giáp của công ty Bofors. Được phát triển ở giai đoạn 1965-1966 trong cuộc đua trở thành tăng hạng nhẹ phù hợp với yêu cầu từ Bộ Quốc Phòng Thụy Điển. Theo dự tính, chiếc xe giáp mỏng này kết hợp tốc độ cao, khả năng cơ động tốt với súng hỏa lực mạnh, vốn sẽ rất hiệu quả khi đối đầu thế hệ tăng hiện đại và hỗ trợ bộ binh trên chiến trường. Dự án thiết kế đã hoàn thành vào tháng 01/1966; các công tác tiếp theo cũng được lên kế hoạch. Tuy nhiên, không có nguyên mẫu nào từng xuất xưởng.

Quốc gia Thụy Điển Thụy Điển
Cấp Cấp VII
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Giá Bạc 1.420.000 Kinh nghiệm 61.420
Vai trò Pháo Chống tăng Bắn tỉa Pháo Chống tăng Bắn tỉa

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VI

Ikv 90 Alt 1

VI

Volvo TD 100 A

VII

Ra 100

VII

9 cm Bofors L/53

VII

Ikv 90 Alt 2

VI

Volvo THD 100 B

VIII

Ra 105

VIII

9 cm kan m/F

IX

Ra 146

Đặc tính

Hỏa lực

240 / 240 / 320 HP Sát thương
180 / 230 / 45 mm Độ Xuyên giáp
8 giây Thời gian nạp đạn
7,50 viên/phút Tốc độ bắn
1.800 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,10 giây Thời gian Ngắm
0,40 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
48 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

13,25 / 13,50 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
270 mã lực Công suất Động cơ
20,37 mã lực/tấn Công suất Riêng
65 km/h Tốc độ Tối đa
30 độ/giây Tốc độ Quay
20 độ/giây Tốc độ Quay Nòng pháo

Khả năng Sống sót

800 HP Sức Kháng cự
15 / 12 / 12 mm Giáp Thân
10,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

340 m Tầm Nhìn
455 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.