VI VK 36.01 (H)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

VK 36.01 (H) Đức

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Một mẫu tăng hạng nặng thử nghiệm thời Thế Chiến II của Đức do Henschel phát triển. Chiếc xe này chính là kết quả từ quá trình nghiên cứu sâu hơn của dự án VK 30.01 (H) và trở thành một giai đoạn trong công tác thiết kế Tiger. Có tổng cộng 8 khung gầm và 1 nguyên mẫu đã được chế tạo vào năm 1942. Trong suốt quá trình phát triển, rất nhiều giải pháp kỹ thuật đã được thử nghiệm. Một số chúng sau này trở thành nền tảng cho những thiết kế tăng hạng nặng của Đức trong Thế Chiến II. Kiểu khung gầm trên cũng được sử dụng cho nhiều xe bọc thép cứu hộ.

Quốc gia Đức Đức
Cấp Cấp VI
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Giá Bạc 935.000 Kinh nghiệm 27.000
Vai trò Tăng hạng Nặng Xuyên phá Tăng hạng Nặng Xuyên phá

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
V

VK 36.01 (H)

VI

Maybach HL 174 V1

IX

FuG 12

V

VK 36.01 (H)

VII

7,5/5,5 cm Waffe 0725

VI

VK 36.01 (H) verstärkteketten

VI

Maybach HL 174

VI

Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2

VII

8,8 cm Kw.K. 36 L/56

Đặc tính

Hỏa lực

135 / 135 HP Sát thương
157 / 221 mm Độ Xuyên giáp
4,40 giây Thời gian nạp đạn
13,64 viên/phút Tốc độ bắn
1.841 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,30 giây Thời gian Ngắm
0,34 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
85 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

40,10 / 41,50 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
450 mã lực Công suất Động cơ
11,22 mã lực/tấn Công suất Riêng
50,50 km/h Tốc độ Tối đa
22 độ/giây Tốc độ Quay
24 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

1.100 HP Sức Kháng cự
100 / 60 / 60 mm Giáp Thân
80 / 60 / 60 mm Giáp Tháp pháo
14,04 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

360 m Tầm Nhìn
710 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng