Xe tăng K-91 được phát triển bởi Cục Thiết kế thuộc Ủy ban Kỹ thuật Quân sự dưới sự giám sát của A. F. Kravtsev từ tháng 03 đến tháng 08/1949. Theo dự tính, lái xe sẽ ngồi trong khoang chiến đấu, trong khi nòng pháo 100 mm có hệ thống nạp đạn tự động và súng máy đồng trục cỡ lớn. Ngoài ra, K-91 sẽ sở hữu động cơ diesel-tăng áp piston ngược 12 xy-lanh. Các khung công-xôn với nhiều khung đỡ hình ván trượt được sử dụng làm trục lăn hỗ trợ. Dù vậy, công tác phát triển dự án này đã bị ngừng lại ở giai đoạn phác thảo bản vẽ vào tháng 12/1949.
Chỉ huy
Liên lạc viên
Xe này có khả năng thu về trái phiếu trong một số chế độ game nhất định.
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.