X
K-91
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
K-91
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Xe tăng K-91 được phát triển bởi Cục Thiết kế thuộc Ủy ban Kỹ thuật Quân sự dưới sự giám sát của A. F. Kravtsev từ tháng 03 đến tháng 08/1949. Theo dự tính, lái xe sẽ ngồi trong khoang chiến đấu, trong khi nòng pháo 100 mm có hệ thống nạp đạn tự động và súng máy đồng trục cỡ lớn. Ngoài ra, K-91 sẽ sở hữu động cơ diesel-tăng áp piston ngược 12 xy-lanh. Các khung công-xôn với nhiều khung đỡ hình ván trượt được sử dụng làm trục lăn hỗ trợ. Dù vậy, công tác phát triển dự án này đã bị ngừng lại ở giai đoạn phác thảo bản vẽ vào tháng 12/1949.
Quốc gia
Liên Xô
Liên Xô
Cấp
Cấp
X
Loại
Tăng hạng Trung
Tăng hạng Trung
Giá
Bạc
6.100.000
Kinh nghiệm
252.700
Vai trò
Tăng hạng Trung Bắn tỉa
Tăng hạng Trung Bắn tỉa
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Mô-đun
K-91
V-64
R-113
K-91
100 mm D-46T
Xe này có khả năng thu về trái phiếu trong một số chế độ game nhất định.
Đặc tính
Hỏa lực
320
/
320
/
420
HP
Sát thương
276
/
330
/
50
mm
Độ Xuyên giáp
5,70 giây
Thời gian nạp đạn
10,53 viên/phút
Tốc độ bắn
3.368 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
1,70 giây
Thời gian Ngắm
0,33 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
50 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
45 / 50 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
860 mã lực
Công suất Động cơ
19,11 mã lực/tấn
Công suất Riêng
55 km/h
Tốc độ Tối đa
50 độ/giây
Tốc độ Quay
45 độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
1.950 HP
Sức Kháng cự
140 / 60 / 45 mm
Giáp Thân
220 / 140 / 60 mm
Giáp Tháp pháo
12,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
410 m
Tầm Nhìn
730 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
