V
A-20
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
A-20
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Quá trình phát triển xe tăng A-20 bắt đầu tại Nhà máy Kharkiv Số 138 vào tháng 12/1937. Dự án này là kết quả nghiên cứu sâu hơn của tăng BT-7 và trở thành tiền thân của huyền thoại T-34. Công tác chế tạo được chỉ huy bởi Mikhail Koshkin. Vào ngày 18/05/1938, các đặc tính kỹ thuật của chiếc tăng với tên BT-20 đã được thông qua. Tuy nhiên, chỉ một số ít nguyên mẫu thử nghiệm, với hệ thống bánh xích, được chế tạo dành cho các mục đích huấn luyện.
Quốc gia
Liên Xô
Liên Xô
Cấp
Cấp
V
Loại
Tăng hạng Nhẹ
Tăng hạng Nhẹ
Giá
Bạc
334.000
Kinh nghiệm
10.200
Kíp lái
Chỉ huy
Nạp đạn viên
Mô-đun
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
