Quá trình phát triển xe tăng A-20 bắt đầu tại Nhà máy Kharkiv Số 138 vào tháng 12/1937. Dự án này là kết quả nghiên cứu sâu hơn của tăng BT-7 và trở thành tiền thân của huyền thoại T-34. Công tác chế tạo được chỉ huy bởi Mikhail Koshkin. Vào ngày 18/05/1938, các đặc tính kỹ thuật của chiếc tăng với tên BT-20 đã được thông qua. Tuy nhiên, chỉ một số ít nguyên mẫu thử nghiệm, với hệ thống bánh xích, được chế tạo dành cho các mục đích huấn luyện.
Chỉ huy
Nạp đạn viên
A-20 mod. 1938
V-2
9R
A-20 mod. 1938
45 mm 20K
A-20 mod. 1940
V-2-34
12LL
SP-3
37 mm ZiS-19
45 mm VT-42
76 mm L-11
37 mm Automatic SH-37
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.