V AEC Armoured Car
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

AEC Armoured Car Anh

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Một xe bánh lốp bọc thép được phát triển dựa trên nền tảng xe tải AEC Matador 0853, vốn trở thành xe bọc thép nặng nhất của Anh đi vào sản xuất quy mô lớn. Từ năm 1941 đến 1943, tổng cộng 629 chiếc thuộc hàng loạt biến thể khác nhau đã xuất xưởng. AEC Armoured Car phục vụ biên chế quân đội cho đến tận năm 1977. Trọng lượng chiến đấu, độ dày giáp và vũ khí tương đối mạnh khiến nó có thể liệt vào hàng xe tăng bánh lốp.

Quốc gia Anh Anh
Cấp Cấp V
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 415.000 Kinh nghiệm 10.200

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Pháo thủ

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe
IV

AEC Mk. I

IV

AEC 195

VI

WS No. 19 Mk. I

IV

AEC Mk. I

IV

QF 2-pdr Mk. XA*

V

AEC Mk. II

V

AEC 197

VII

WS No. 19 Mk. II

V

AEC Mk. II

V

QF 6-pdr Mk. VA

Đặc tính

Hỏa lực

60 / 60 / 80 HP Sát thương
105 / 145 / 20 mm Độ Xuyên giáp
2,10 giây Thời gian nạp đạn
28,57 viên/phút Tốc độ bắn
1.714 HP/phút Sát thương mỗi Phút
1,90 giây Thời gian Ngắm
0,40 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
120 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

13,50 / 15,60 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
270 mã lực Công suất Động cơ
20,01 mã lực/tấn Công suất Riêng
60 km/h Tốc độ Tối đa
28 độ/giây Tốc độ Quay
4 độ Góc quay
44 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

550 HP Sức Kháng cự
16 / 16 / 16 mm Giáp Thân
30 / 25 / 15 mm Giáp Tháp pháo
20,05 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

340 m Tầm Nhìn
400 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.