VIII FV601 Saladin
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

FV601 Saladin Anh

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe bánh lốp bọc thép FV601 Saladin do "Alvis Car and Engineering Company" thiết kế nhằm mục đích thay thế AEC Armoured Car. Công tác phát triển bắt đầu năm 1946, nhưng giai đoạn thực tiễn mãi đến nửa đầu những năm 1950 mới khởi động. Đặc trưng của nó bao gồm cấu hình bánh 6x6 và hệ giảm xóc chống lật. Hai nguyên mẫu đầu tiên của FV 601 (B) được chế tạo năm 1955. Hai năm sau, tổng cộng sáu xe bọc thép thí điểm xuất xưởng, và đến năm 1958 đi vào sản xuất hàng loạt. Nó được sản xuất cho đến năm 1972, hầu hết là biến thể Saladin Mk. 2. Tổng cộng 1177 chiếc đã ra đời. Nó tích cực tham chiến ở Trung Đông và Châu Phi.

Quốc gia Anh Anh
Cấp Cấp VIII
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 2.400.000 Kinh nghiệm 96.000
Vai trò Tăng hạng Trung Bắn tỉa Tăng hạng Trung Bắn tỉa

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Pháo thủ

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng