IV T-28
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

T-28 Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe tăng T-28 được phát triển bởi Cục Thiết kế Cơ giới Thử nghiệm ở Nhà máy Voroshilov. Nó bắt đầu phục vụ trong biên chế từ ngày 11/08/1933. Có tổng cộng 503 chiếc đã xuất xưởng tại Nhà máy Leningrad Kirov giữa năm 1933 và 1940. Trong quá trình chế tạo hàng loạt, T-28 trải qua nhiều lần thay đổi thiết kế và chỉnh sửa. Nó được sử dụng trong cuộc xung đột với Phần Lan vào mùa đông năm 1939–1940 và đầu Thế Chiến II.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp IV
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 135.000 Kinh nghiệm 3.600

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng