IV
T-28
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
T-28
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Xe tăng T-28 được phát triển bởi Cục Thiết kế Cơ giới Thử nghiệm ở Nhà máy Voroshilov. Nó bắt đầu phục vụ trong biên chế từ ngày 11/08/1933. Có tổng cộng 503 chiếc đã xuất xưởng tại Nhà máy Leningrad Kirov giữa năm 1933 và 1940. Trong quá trình chế tạo hàng loạt, T-28 trải qua nhiều lần thay đổi thiết kế và chỉnh sửa. Nó được sử dụng trong cuộc xung đột với Phần Lan vào mùa đông năm 1939–1940 và đầu Thế Chiến II.
Quốc gia
Liên Xô
Liên Xô
Cấp
Cấp
IV
Loại
Tăng hạng Trung
Tăng hạng Trung
Giá
Bạc
135.000
Kinh nghiệm
3.200
Kíp lái
Mô-đun
T-28
M-5-400
71-TK-3
T-28 cylindrical
76 mm KT-28
T-28A
M-17L 1,400 r/min
10R
T-28 conical
76 mm L-10
57 mm ZiS-8
M-17T
76 mm F-32
57 mm ZiS-4
Đặc tính
Hỏa lực
110
/
110
/
164
HP
Sát thương
37
/
75
/
38
mm
Độ Xuyên giáp
4,60 giây
Thời gian nạp đạn
13,04 viên/phút
Tốc độ bắn
1.435 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
2,30 giây
Thời gian Ngắm
0,60 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
105 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
16,04 / 18,90 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
400 mã lực
Công suất Động cơ
24,94 mã lực/tấn
Công suất Riêng
45 km/h
Tốc độ Tối đa
35 độ/giây
Tốc độ Quay
46 độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
510 HP
Sức Kháng cự
30 / 20 / 20 mm
Giáp Thân
20 / 20 / 20 mm
Giáp Tháp pháo
10,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
320 m
Tầm Nhìn
300 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
