VI T-150
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

T-150 Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Vào ngày 17/07/1940, Hội đồng Chính ủy Nhân dân Liên xô và Hội đồng Trung ương của Đảng Cộng Sản Bolsheviks Toàn Liên Bang đã quyết định phát triển một loại tăng hạng nặng mới. Đến ngày 05/11, Nhà máy Kirov Plant sản xuất thành công nguyên mẫu T-150. Giai đoạn thử nghiệm sau đó bộc lộ hàng loạt lỗi lớn ở động cơ và hệ thống giảm xóc. Tuy nhiên, kế hoạch sản xuất hàng loạt đã được chuyển sang tháng 06/1941 ngay sau khi khắc phục xong các vấn đề trên. Chiếc tăng này được định danh là KV-3, nhưng quá trình phát triển rốt cục bị ngừng lại. Lý do: Đức đã bắt đầu nghiên cứu tăng hạng nặng 45 tấn.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VI
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Giá Bạc 880.000 Kinh nghiệm 13.000

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng