II
BT-2
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
BT-2
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Một tăng bánh xích của Liên Xô được phát triển vào những năm 1930 và là chiếc xe đầu tiên thuộc dòng tăng hạng nhẹ BT. Mẫu xe này dựa theo Christie M1931 (Model 1940) của Mỹ, nhưng có sự khác biệt ở hàng loạt giải pháp thiết kế và sở hữu tốc độ, khả năng cơ động cao hơn. Có tổng cộng 620 chiếc thuộc nhiều bản chỉnh sửa khác nhau đã được sản xuất. Phiên bản sở hữu động cơ mới và tháp pháo hình elip gắn súng 45-mm có định danh là BT-5. Tổng cộng 1884 xe BT-5 đã xuất xưởng. Một số chúng được xuất khẩu sang Tây Ban Nha; số khác tham chiến ở trận Khalkhyn Gol, chiến dịch Ba Lan, Chiến tranh Mùa Đông, và Thế Chiến II.
Quốc gia
Liên Xô
Liên Xô
Cấp
Cấp
II
Loại
Tăng hạng Nhẹ
Tăng hạng Nhẹ
Giá
Bạc
3.500
Kinh nghiệm
270
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Pháo thủ
Nạp đạn viên
Mô-đun
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
