IX
Type 68
Type 68
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 โครงการ FV4201 ก็ได้เริ่มก่อรูปร่างขึ้น นี่คือรถถังคันแรกที่จะถูกเรียกว่าเป็นรถถังรบหลัก รถถังที่จะกลายเป็น Chieftain ในอนาคตนั้นควรจะรวมคุณลักษณะของรถถังหนักและรถถังกลางเข้าไว้ด้วยกัน ทางสหรัฐฯและเยอรมนีก็มีโครงการร่วมกันในชื่อ MBT70 ซึ่งต่อมาก็ได้ดึงความสนใจของนักออกแบบญี่ปุ่นที่มีการติดต่อกับทางสหรัฐฯ สิ่งที่ทำให้นักออกแบบสนใจมากที่สุดเกี่ยวกับโครงการคือระบบช่วงล่างลมผสมน้ำมันเพราะสมรภูมิปฏิบัติการในญี่ปุ่นนั้นจะทำให้มันมีประโยชน์อย่างมาก รถถังของญี่ปุ่นนั้นควรจะมีรูปทรงที่ต่ำใช้ปืนที่ทรงพลังและเกราะที่ดี อย่างไรก็ตาม กองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นนั้นก็ได้มุ่งเน้นกับรถถังที่มีน้ำหนักเฉลี่ย 35-40 ตันมากกว่า และรถถังรุ่นนี้ถืว่ามีราคาสูงเกินไปทำให้ไม่มีการผลิตรถต้นแบบขึ้น
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความคล่องตัว
ความสามารถในการอยู่รอด
การตรวจจับ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
