VI Type 95 Ji-Ro
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

Type 95 Ji-Ro ญี่ปุ่น

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

ในปี 1940 ญี่ปุ่นได้เริ่มทำการพัฒนาการออกแบบยานพิฆาตรถถัง สำหรับยานเกราะคันนี้มีการใช้ตัวถังปรับแก้ของ Type 95 Ro-Go ที่ไม่ได้มีการผลิตจำนวนมาก เนื่องจากขนาดที่ใหญ่ทำให้สามารถติดตั้งปืนลำกล้องใหญ่ได้และก็ได้มีการเลือกปืนใหญ่สนาม 105 มม. Type 92 ที่กองทัพบกใช้งานอยู่แล้วมาติดตั้ง ห้องเครื่องยนต์ของมันถูกวางไว้ที่ด้านหน้าของตัวถังและวางห้องทำการรบแบบปิดเอาไว้ที่ด้านหลัง อย่างไรก็ตามการพัฒนายานเกราะถูกหยุดลงในช่วงต้น 1943 เนื่องจากมีการเพิ่มข้อกำหนดของความคล่องตัวและเกราะที่ติดตั้งเอาไว้

ประเทศ ญี่ปุ่น ญี่ปุ่น
ชั้น ชั้น VI
ชนิด ยานเกราะพิฆาตรถถัง ยานเกราะพิฆาตรถถัง
ราคา เหรียญเงิน 930,000 ค่าประสบการณ์ 29,250
บทบาท ยานพิฆาตรถถังอเนกประสงค์ ยานพิฆาตรถถังอเนกประสงค์

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ
สมาชิกพลรถถัง พลปืน
สมาชิกพลรถถัง พลขับ
สมาชิกพลรถถัง พลวิทยุ
สมาชิกพลรถถัง พลบรรจุ
สมาชิกพลรถถัง พลบรรจุ

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

ความทนทาน ความเสียหาย
มม. การเจาะเกราะ
HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
วิ เวลาการเล็ง
ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม การกระจายปรับปรุงที่ 100 เมตร
ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

/ / ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

ความทนทาน ความทนทาน
/ / มม. เกราะตัวถัง
/ / / / มม. เกราะป้อมปืน
วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

ม. ระยะการมองเห็น
ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด