VI
Type 95 Ji-Ro
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
Type 95 Ji-Ro
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
ในปี 1940 ญี่ปุ่นได้เริ่มทำการพัฒนาการออกแบบยานพิฆาตรถถัง สำหรับยานเกราะคันนี้มีการใช้ตัวถังปรับแก้ของ Type 95 Ro-Go ที่ไม่ได้มีการผลิตจำนวนมาก เนื่องจากขนาดที่ใหญ่ทำให้สามารถติดตั้งปืนลำกล้องใหญ่ได้และก็ได้มีการเลือกปืนใหญ่สนาม 105 มม. Type 92 ที่กองทัพบกใช้งานอยู่แล้วมาติดตั้ง ห้องเครื่องยนต์ของมันถูกวางไว้ที่ด้านหน้าของตัวถังและวางห้องทำการรบแบบปิดเอาไว้ที่ด้านหลัง อย่างไรก็ตามการพัฒนายานเกราะถูกหยุดลงในช่วงต้น 1943 เนื่องจากมีการเพิ่มข้อกำหนดของความคล่องตัวและเกราะที่ติดตั้งเอาไว้
ประเทศ
ญี่ปุ่น
ญี่ปุ่น
ชั้น
ชั้น
VI
ชนิด
ยานเกราะพิฆาตรถถัง
ยานเกราะพิฆาตรถถัง
ราคา
เหรียญเงิน
930,000
ค่าประสบการณ์
29,250
บทบาท
ยานพิฆาตรถถังอเนกประสงค์
ยานพิฆาตรถถังอเนกประสงค์
พลรถถัง
ชิ้นส่วน
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความทนทาน
ความเสียหาย
ความเสียหายที่ 50 เมตร
มม.
การเจาะเกราะ
HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
วิ
เวลาการเล็ง
ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
การกระจายปรับปรุงที่ 100 เมตร
ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
/
/ ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
ความทนทาน
ความทนทาน
/ / มม.
เกราะตัวถัง
/
/
/ / มม.
เกราะป้อมปืน
วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
ม.
ระยะการมองเห็น
ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
