V AEC Armoured Car
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

AEC Armoured Car สหราชอาณาจักร

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

ยานเกราะล้อพัฒนาขึ้นโดยมีรากฐานจากรถบรรทุก AEC Matador 0853 ซึ่งกลายเป็นรถหุ้มเกราะที่หนักที่สุดของอังกฤษที่มีการผลิตเป็นจำนวนมาก ตั้งแต่ปี 1941 ถึง 1943 มียอดการผลิตทั้งหมด 629 คันในรุ่นดัดแปลงที่แตกต่างกัน รถหุ้มเกราะ AEC นั้นประจำการในกองทัพจนถึงปี 1977 ด้วยน้ำหนักทำการรบ, ความหนาของเกราะและอาวุธที่ถือว่าทรงพลังนั้นสามารถกล่าวได้ว่ารถหุ้มเกราะคันนี้คือรถถังแบบใช้ล้อ

ประเทศ สหราชอาณาจักร สหราชอาณาจักร
ชั้น ชั้น V
ชนิด รถถังกลาง รถถังกลาง
ราคา เหรียญเงิน 415,000 ค่าประสบการณ์ 10,200

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลวิทยุ

สมาชิกพลรถถัง พลปืน

พลปืน

พลบรรจุ

สมาชิกพลรถถัง พลขับ
IV

AEC Mk. I

IV

AEC 195

VI

WS No. 19 Mk. I

IV

AEC Mk. I

IV

QF 2-pdr Mk. XA*

V

AEC Mk. II

V

AEC 197

VII

WS No. 19 Mk. II

V

AEC Mk. II

V

QF 6-pdr Mk. VA

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

60 / 60 / 80 ความทนทาน ความเสียหาย
105 / 145 / 20 มม. การเจาะเกราะ
2.10 วิ เวลาบรรจุปืน
28.57 นัด/นาที อัตราการยิง
1,714 HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
1.90 วิ เวลาการเล็ง
0.40 ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
120 ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

13.50 / 15.60 ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
270 แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
20.01 แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
60 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
28 องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
4 องศา มุมการเลี้ยว
44 องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

550 ความทนทาน ความทนทาน
16 / 16 / 16 มม. เกราะตัวถัง
30 / 25 / 15 มม. เกราะป้อมปืน
20.05 วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

340 ม. ระยะการมองเห็น
400 ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%