IV 14TP
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

14TP โปแลนด์

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

รถถังคันนี้ถูกมุ่งหมายให้เป็นการพัฒนาต่อของรถถังลาดตระเวน 10TP โดย 14TP นั้นจะมีการติดตั้งระบบช่วงล่างแบบคริสตี้เอาไว้ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้มีการใช้เพียงระบบขับเคลื่อนแบบตัวหนอนเท่านั้น การพัฒนา 14TP เริ่มขึ้นในปี 1938 และมีการกำหนดสร้างรถต้นแบบขึ้นในเดือนมีนาคม 1939 แต่การพัฒนาล่าช้าไปมากเพราะไม่สามารถหาเครื่องยนต์ที่เหมาะสมได้ จึงไม่มีการสร้างรถต้นแบบขึ้น และเยอรมนีก็ได้บุกโปแลนด์ในเดือนกันยายนปีเดียวกัน

ประเทศ โปแลนด์ โปแลนด์
ชั้น ชั้น IV
ชนิด รถถังเบา รถถังเบา
ราคา เหรียญเงิน 134,000 ค่าประสบการณ์ 3,250

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลบรรจุ

สมาชิกพลรถถัง พลวิทยุ
สมาชิกพลรถถัง พลขับ
สมาชิกพลรถถัง พลปืน
III

C.L.P.

IV

American la France “J” V-12M

II

N2 M

IV

Wieża 14TP

IV

47mm armata wz. 39

IV

14TP

V

PZInż R.W.A.

III

N2 S

IV

40mm auto. Boforsa

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

75 / 75 / 90 ความทนทาน ความเสียหาย
78 / 106 / 24 มม. การเจาะเกราะ
3 วิ เวลาบรรจุปืน
20 นัด/นาที อัตราการยิง
1,500 HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
2 วิ เวลาการเล็ง
0.38 ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
100 ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

14.51 / 14.60 ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
280 แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
19.30 แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
55 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
45 องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
38 องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

550 ความทนทาน ความทนทาน
30 / 25 / 25 มม. เกราะตัวถัง
30 / 27 / 25 มม. เกราะป้อมปืน
8.02 วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

330 ม. ระยะการมองเห็น
300 ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด