IV
P26/40
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
P26/40
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
การพัฒนารถถังคันนี้เริ่มขึ้นเมื่อช่วงปลาย 1940 แต่เนื่องด้วยความยากลำบากในการหาเครื่องยนต์ที่เหมาะสม รถต้นแบบคันแรกจึงได้ถูกประกอบขึ้นเสร็จสิ้นในปี 1942 การผลิตจำนวนมากได้เริ่มขึ้นในปี 1943 ที่ตูริน ภายหลังที่อิตาลีถูกยึดในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 1943 รถถังก็ได้เข้าประจำการในนามเรียกขาน Panzerkampfwagen P40 737(i) และถูกใช้โดยกองพลกองหนุนเยอรมันเพื่อประจำตำแหน่งยิงถาวร มียอดการผลิตรถถังทั้งหมด 100 คันด้วยกัน
ประเทศ
อิตาลี
อิตาลี
ชั้น
ชั้น
IV
ชนิด
รถถังกลาง
รถถังกลาง
ราคา
เหรียญเงิน
148,000
ค่าประสบการณ์
4,160
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
ชิ้นส่วน
P26/40 mod. 42
Maybach HL 120
R.F. 1 C.A.
P26/40 mod. 41
Cannone da 47/40
P26/40 mod. 43
SPA 342
R.F. 2 C.A.
Cannone da 75/32
Maybach HL 120 evoluzione
P26/40 mod. 43
Cannone da 75/34
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
50
/
50
/
70
ความทนทาน
ความเสียหาย
70
/
95
/
45
มม.
การเจาะเกราะ
2.20 วิ
เวลาบรรจุปืน
27.27 นัด/นาที
อัตราการยิง
1,364 HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
1.80 วิ
เวลาการเล็ง
0.38 ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
210 ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
25.04 / 25.50 ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
300 แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
11.98 แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
40 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
42 องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
36 องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
510 ความทนทาน
ความทนทาน
50 / 40 / 40 มม.
เกราะตัวถัง
50 / 40 / 40 มม.
เกราะป้อมปืน
10.03 วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
320 ม.
ระยะการมองเห็น
310 ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
