I
4TP
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
4TP
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
การพัฒนารถถังเบาใหม่จากความต้องการของกองทัพบกโปแลนด์เริ่มขึ้นในปี 1935 ที่โรงงาน Państwowe Zakłady Inżynieryjne (PZInż) ภายใต้การควบคุมของวิศวกร Edward Habich การพัฒนาต่างประเทศนั้นมีผลกับการออกแบบรถถังเลาใหม่อย่างมาก โดยตัวรถถังมีต้นแบบมาจากรถถังเบาพาณิชย์อังกฤษ Vickers Carden Loyd ขนาด 4 ตัน การออกแบบทางเทคนิคนั้นเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 1936 และรถต้นแบบแรกของรถถัง PZInż.140 ก็ถูกผลิตขึ้น รถถังคันนี้เข้าทำการทดสอบภาคสนามตั้งแต่ช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 1937 ถึงฤดูใบไม้ผลิปี 1939 แต่ท้ายที่สุดก็ไม่ได้มีการผลิตจำนวนมาก
ประเทศ
โปแลนด์
โปแลนด์
ชั้น
ชั้น
I
ชนิด
รถถังเบา
รถถังเบา
ราคา
เหรียญเงิน
0
ค่าประสบการณ์
0
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
พลวิทยุ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความทนทาน
ความเสียหาย
ความเสียหายที่ 50 เมตร
มม.
การเจาะเกราะ
HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
วิ
เวลาการเล็ง
ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
การกระจายปรับปรุงที่ 100 เมตร
ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
/
/ ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
ความทนทาน
ความทนทาน
/ / มม.
เกราะตัวถัง
/
/
/ / มม.
เกราะป้อมปืน
วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
ม.
ระยะการมองเห็น
ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
