VIII KV-5
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KV-5 ソ連

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プレミアム車輌

開発はレニングラード・キーロフ工場において 1941 年 6 月に開始され、8 月には完了したものの、前線における込み入った状況に伴い、計画は中断されました。この KV-5 は、一部のコンポーネントを KV-1 から流用しており、砲塔としては、107 mm ZIS-6 砲を装備するものが新規に設計されました。足回りは KV-1 と比して、転輪は片側 6 個から 8 個へと増設され、上部支持転輪も 3 個から 4 個へと増やされていました。初期案では 1,200 馬力の新型ディーゼルエンジンを 1 基使用する予定でしたが、開発が間に合わなかったため、V-2K エンジンを 2 基使用する形へと改められました。

ソ連 ソ連
Tier Tier VIII
タイプ 重戦車 重戦車

搭乗員

搭乗員 車長
搭乗員 砲手
搭乗員 操縦手
搭乗員 無線手
搭乗員 装填手
搭乗員 装填手

本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。

特性

火力火力

/ / / / HP ダメージ
/ / / / mm 装甲貫通
発/分 発射速度
(HP/分) 分間ダメージ
照準時間
m 100m での着弾分布
総弾数

機動性機動性

/ / t 重量/最大積載量
馬力 エンジン出力
馬力/t 出力重量比
km/h 最大速度
度/秒 旋回速度
度/秒 砲塔旋回速度

生存性生存性

HP 耐久性
/ / mm 車体装甲
/ / / / mm 砲塔装甲

視察能力視察能力

m 視認範囲
m 通信範囲

各特性値は、搭乗員熟練度が 100% の場合の値です。

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