IV Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.
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Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. ドイツ

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コレクター向け車輌

38 (t) 戦車 (Pz.Kpfw. 38 (t)) の車体をベースとした新型偵察戦車であり、1940 年 7 月から BMM 社によって開発され、リベット止めではなく溶接技術が採用されていました。新型エンジンと改良型のトランスミッションにより、64 km/h という最高速を実現したものの、VK 13.03 が支持されたため、本車の開発は中止されました。製造された試作車輌は 5 輌でした。

ドイツ ドイツ
Tier Tier IV
タイプ 軽戦車 軽戦車
費用 クレジット 145,000 経験値 0

搭乗員

搭乗員 車長

車長

砲手

搭乗員 操縦手
搭乗員 無線手
搭乗員 装填手

モジュール

III

Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.

IV

Praga EPA/3

II

FuG 37

III

Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G

II

3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47

IV

Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. verstärkteketten

IV

Praga NR

III

FuG 5

IV

Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.

II

2 cm Flak 38

II

4,7 cm Kw.K. (t) L/43

VIII

FuG 8

IV

5 cm Kw.K. 39 L/60

特性

火力

40 / 40 / 45 HP ダメージ
42 / 74 / 18 mm 装甲貫通
2.30 主砲装填時間
26.09 発/分 発射速度
1,043 HP/分 分間ダメージ
1.70 照準時間
0.41 m 100m での着弾分布
145 総弾数

機動性

10.86 / 11.90 t 重量/最大積載量
200 馬力 エンジン出力
18.42 馬力/t 出力重量比
64 km/h 最大速度
32 度/秒 旋回速度
32 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

495 HP 耐久性
30 / 25 / 20 mm 車体装甲
50 / 30 / 25 mm 砲塔装甲
12.03 サスペンションの修理時間

視察能力

330 m 視認範囲
290 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。