I Renault Otsu
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Renault Otsu 日本

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歴史的背景

ルノー FT (Renault FT) の改良型として、1925 年から 1928 年にかけてフランスで開発されました。この近代化改修計画は成功し、量産が開始されました。1929 年、計 10 輌が日本に輸出され、ルノー乙型戦車 (Otsu-Gata Sensha) と呼称されました。日本の車輌は若干の改修が施され、実戦および訓練で広く運用されました。

日本 日本
Tier Tier I
タイプ 軽戦車 軽戦車
費用 クレジット 0 経験値 0

搭乗員

搭乗員 車長

車長

砲手

無線手

装填手

搭乗員 操縦手
NEW

アップグレード

アップグレードは、Tier XI車輌の特性をさらに強化するための独自のメカニズムです。

完全に研究済みのアップグレードでの特性を表示

モジュール

特性

火力

HP ダメージ 50 mでのダメージ
mm 装甲貫通
HP/分 分間ダメージ
総弾数

機動性

t 重量
馬力 エンジン出力
馬力/t 出力重量比
度/秒 旋回速度

生存性

HP 耐久性
/ / mm 車体装甲
/ / / / mm 砲塔装甲
サスペンションの修理時間

視察能力

m 視認範囲
m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。