I
Renault Otsu
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Renault Otsu
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ルノー FT (Renault FT) の改良型として、1925 年から 1928 年にかけてフランスで開発されました。この近代化改修計画は成功し、量産が開始されました。1929 年、計 10 輌が日本に輸出され、ルノー乙型戦車 (Otsu-Gata Sensha) と呼称されました。日本の車輌は若干の改修が施され、実戦および訓練で広く運用されました。
国
日本
日本
Tier
Tier
I
タイプ
軽戦車
軽戦車
費用
クレジット
0
経験値
0
搭乗員
車長
砲手
無線手
装填手
モジュール
Renault Otsu
Mitsubishi A475VD
Type 94 Mk. 4 Otsu
Renault Otsu
13 mm Autocannon Type Ho
37 mm Sogekihou
特性
火力
8
/
8
HP
ダメージ
23
/
36
mm
装甲貫通
117.39 発/分
発射速度
939 HP/分
分間ダメージ
2 秒
照準時間
0.56 m
100m での着弾分布
1,665 個
総弾数
15 個
弾倉装弾数
5.80 秒
弾倉交換時間
5 個
挿弾子容量
0.13 秒
連射間隔
0.13 秒
挿弾子交換時間
機動性
8.40 / 10.50 t
重量/最大積載量
75 馬力
エンジン出力
8.93 馬力/t
出力重量比
23 km/h
最大速度
40 度/秒
旋回速度
24 度/秒
砲塔旋回速度
生存性
235 HP
耐久性
30 / 30 / 22 mm
車体装甲
20 / 20 / 20 mm
砲塔装甲
6.00 秒
サスペンションの修理時間
視察能力
280 m
視認範囲
300 m
通信範囲
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。
