ルノー FT (Renault FT) の改良型として、1925 年から 1928 年にかけてフランスで開発されました。この近代化改修計画は成功し、量産が開始されました。1929 年、計 10 輌が日本に輸出され、ルノー乙型戦車 (Otsu-Gata Sensha) と呼称されました。日本の車輌は若干の改修が施され、実戦および訓練で広く運用されました。
車長
砲手
無線手
装填手
アップグレード
アップグレードは、Tier XI車輌の特性をさらに強化するための独自のメカニズムです。
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。