VIII
BZ-176
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BZ-176
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プレミアム車輌
1960年代、中国はソ連との外交関係の悪化により国境地域における防衛能力を強化する必要に迫られた。その際に火力面で中心を担うことが期待されたのが本車輌である。砲塔の上部に砲身の可動域を余分に設けることで車高を保ったまま俯角を拡大する設計に加えて、広大な国境地域での運用に足る機動性と悪路走破性の実現を目的として出力重量比を高め、さらに2本1組の履帯と《ジェットブースター》を搭載することが予定されていた。しかし、1978年に計画そのものが打ち切られたため、試作車輌の製造には至ってない。
国
中国
中国
Tier
Tier
VIII
タイプ
重戦車
重戦車
ロール
突破型重戦車
突破型重戦車
搭乗員
車長
無線手
モジュール
BZ-176
MTU 8V 331
A-220
BZ-176
160 mm 56-160 BZS
本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。
特性
火力
650
/
800
HP
ダメージ
208
/
225
mm
装甲貫通
25 秒
主砲装填時間
2.40 発/分
発射速度
1,560 HP/分
分間ダメージ
3.50 秒
照準時間
0.46 m
100m での着弾分布
30 個
総弾数
機動性
57.10 / 60 t
重量/最大積載量
1,500 馬力
エンジン出力
26.27 馬力/t
出力重量比
45 km/h
最大速度
29 度/秒
旋回速度
29 度/秒
砲塔旋回速度
生存性
1,550 HP
耐久性
240 / 152 / 60 mm
車体装甲
250 / 152 / 60 mm
砲塔装甲
12.03 秒
サスペンションの修理時間
視察能力
380 m
視認範囲
600 m
通信範囲
こちらのパラメーターはジェットブースター有効化時の値です。
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。