本車は、レニングラードの試験的キーロフ工場において、1934 年から 1935 年にかけて開発されました。複数の型が設計され、戦闘室を前部に配置した形のものも、後部に配置した形のものもありましたが、正式採用には至らず、量産はされませんでした。
車長
無線手
SU-8
M-5-400F
10R
122 mm Howitzer A-19
SU-8 Bis
M-17L 1,400 r/min
12RT
152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931
M-17T
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。