プレミアム車輌
開発は 1944 年 6 月にウラルマシュ設計局で開始されました。本車は T-44 の車体をベースとし、戦闘室を前方に持つ、従来式の配置を採用していました。10 月に戦車工業人民委員会が SU-122-44 計画を検討し、12月には設計計画が完成しました。しかしながら、戦闘室を後方に持つ SU-100M-2 の方が好まれました。
車長
無線手
SU-122-44
V-44-500
9RS
122 mm D-25S
本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。
弾倉内に追加砲弾 1 発を自動装填する際の所要時間
対応するインジケータが表示された際に、装填済みの砲弾を発射後、次の砲弾の自動再装填時間を短縮する改良型装置
こちらのパラメーターは射撃モード時の値です。
こちらのパラメーターはスピードモード時の値です。
こちらのパラメーターはジェットブースター有効化時の値です。
2 連装砲車輌の第 1・第 2 砲の装填時間
標準値は砲身が過熱している際の散布界を表します。冷却が完了すると性能が向上します。
基本履帯および予備履帯の修理に要する時間を表します。
こちらのパラメーターは単発モード/斉射モードでの値です。
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。
基本
改良後
比較対象としてあと 1 両以上の車輌を追加してください。
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