V Pz.Kpfw. IV hydrostat.
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Pz.Kpfw. IV hydrostat. ドイツ

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プレミアム車輌

1944 年 7 月にドイツにおいて、油圧駆動システムを後部に搭載する形の車輌の開発が開始。関連した試験には、IV 号戦車 G 型 (Pz.Kpfw. IV Ausf. G) の車体が使用されました。1944 年 10 月の終盤に最初の試作車輌が製造されましたが、この 1 輌のみに終わったのでした。

ドイツ ドイツ
Tier Tier V
タイプ 中戦車 中戦車

搭乗員

搭乗員 車長
搭乗員 砲手
搭乗員 操縦手
搭乗員 無線手
搭乗員 装填手

モジュール

VI

Pz.Kpfw. IV hydrostatischer

IV

Maybach HL 120 TRM V12

VI

FuG5 mit 20 WS.E.

V

Pz.Kpfw. IV hydrostatischer

V

7,5 cm Kw.K. 40 L/48

本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。

特性

火力

110 / 110 / 175 HP ダメージ
110 / 158 / 38 mm 装甲貫通
4.30 主砲装填時間
13.95 発/分 発射速度
1,535 HP/分 分間ダメージ
2.30 照準時間
0.39 m 100m での着弾分布
105 総弾数

機動性

23.98 / 27 t 重量/最大積載量
300 馬力 エンジン出力
12.51 馬力/t 出力重量比
48 km/h 最大速度
40 度/秒 旋回速度
44 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

720 HP 耐久性
50 / 30 / 20 mm 車体装甲
50 / 30 / 30 mm 砲塔装甲
12.03 サスペンションの修理時間

視察能力

330 m 視認範囲
620 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。

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