III T-116
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T-116 ソ連

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プレミアム車輌

1937 年、ボキス装甲車輌局の司令官が新たな偵察戦車の開発を開始しました。1937 年秋の戦術的・技術的要件では、水陸両用であることは求められず、BT タイプの装輪・装軌両用方式であることが求められました。第 185 工場の製造局で開発が開始された本車は、空冷エンジンと装輪・装軌両用戦車である PT-1 および T-29 のトランスミッション・ユニットを使用することが計画されましたが、後に開発が中止され、試作には至りませんでした。

ソ連 ソ連
Tier Tier III
タイプ 軽戦車 軽戦車

搭乗員

搭乗員 車長

車長

砲手

無線手

搭乗員 操縦手
搭乗員 装填手

モジュール

本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。

特性

火力

HP ダメージ 50 mでのダメージ
mm 装甲貫通
HP/分 分間ダメージ
照準時間
m 100m での着弾分布 100 mでの散布界(向上時)
総弾数

機動性

/ / t 重量/最大積載量
馬力 エンジン出力
馬力/t 出力重量比
km/h 最大速度
度/秒 旋回速度
度/秒 砲塔旋回速度

生存性

HP 耐久性
/ / mm 車体装甲
/ / / / mm 砲塔装甲
サスペンションの修理時間

視察能力

m 視認範囲
m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。

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