V Renault G1
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Renault G1 フランス

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コレクター向け車輌

1935 年から 1940 年にかけて開発された本車は、その各種特性において T-34 に匹敵するものであり、数種類の競争試作車の中で、最終的に選択されたのがこの ルノー (Renault) G1R 計画でした。独立懸架式トーションバー・サスペンションと革新的な主砲搭載方式を採用していました。1940 年に試作車が 1 輌製造されたものの、その年の後半にフランスが敗戦したため、開発は中止されました。

フランス フランス
Tier Tier V
タイプ 中戦車 中戦車
費用 クレジット 350,000 経験値 0

搭乗員

搭乗員 車長

車長

砲手

搭乗員 装填手
搭乗員 操縦手
搭乗員 無線手

モジュール

IV

Renault G1 Premier Project

IV

Renault T12

V

ER 29

IV

Renault-Balland

IV

75 mm SA32

V

Renault G1 Project Modifié

V

Renault T13

VII

ER 26 ter

V

FCM F1 R

V

Renault T14

IX

ER 27

V

105 mm court mle. 1934

V

75 mm SA44

特性

火力

110 / 110 / 175 HP ダメージ
74 / 92 / 38 mm 装甲貫通
4.10 主砲装填時間
14.63 発/分 発射速度
1,610 HP/分 分間ダメージ
2.10 照準時間
0.43 m 100m での着弾分布
150 総弾数

機動性

32 / 33 t 重量/最大積載量
350 馬力 エンジン出力
10.94 馬力/t 出力重量比
40 km/h 最大速度
28 度/秒 旋回速度
30 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

570 HP 耐久性
60 / 60 / 60 mm 車体装甲
60 / 60 / 60 mm 砲塔装甲
12.03 サスペンションの修理時間

視察能力

330 m 視認範囲
360 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。

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