II
AM 39 Gendron-Somua
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プレミアム車輌
車輌説明
この Tier としては極めて異例の車輌であり、瞬く間に要所まで到達し、主砲の優秀な俯仰角によって地形の起伏を活かしながら戦うことが可能です。ただし装甲が脆弱であるために極めて慎重な運用が求められ、速力を活かして退避し、HP を温存する必要があります。
歴史的背景
この装甲車の最初の試作車は、ジャンドロン技師による監督の下、1932 年から 1934 年にかけて開発されました。そして 1935 年に製造された 2 輌目の試作車が試験に合格しました。本計画は資金不足により中止の危機に陥ったものの、ソミュア社は開発を継続しました。そして 1938 年に改良型の試作車が製造され、1938 年から 1939 年にかけての試験で好成績を示しました。本車は採用されましたが、砲塔の供給が遅れたため、量産には至りませんでした。
国
フランス
フランス
Tier
Tier
II
タイプ
軽戦車
軽戦車
搭乗員
車長
砲手
無線手
装填手
NEW
アップグレード
アップグレードは、Tier XI車輌の特性をさらに強化するための独自のメカニズムです。
完全に研究済みのアップグレードでの特性を表示
モジュール
本車はプレミアム車輌です。プレミアム車輌には、各戦での取得クレジットおよび経験値の優遇など、各種のボーナスが適用されます。
特性
火力
HP
ダメージ
50 mでのダメージ
mm
装甲貫通
HP/分
分間ダメージ
個
総弾数
機動性
t
重量
馬力
エンジン出力
馬力/t
出力重量比
度/秒
旋回速度
生存性
HP
耐久性
/ / mm
車体装甲
/
/
/ / mm
砲塔装甲
秒
サスペンションの修理時間
視察能力
m
視認範囲
m
通信範囲
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。