VI B.U.G.I.
比較に追加
比較対象に基本構成でこの車輌を追加 この車輌を比較から削除 比較対象に現在の構成でこの車輌を追加 この車輌を比較から削除

B.U.G.I. ポーランド

比較に追加 車輌を比較に追加済み 比較対象に車輌構成を追加 車輌構成を比較に追加完了
比較対象に基本構成でこの車輌を追加 この車輌を比較から削除 比較対象に現在の構成でこの車輌を追加 この車輌を比較から削除

B.U.G.I.の名称は、開発を担当した技師であるBujnowicz、Ulrych、Grabski、そしてIvanickiの頭文字を取ったもの。KSUS II中戦車の設計案をベースにしつつも、砲塔が1基に変更されている。1938~1939年にかけて開催されたグルジョンツ会議で計画案として提出され、1939年5月にモドリン要塞の軍事技術訓練センターで最終案がまとめられた。同年8月中旬、開発担当技師らが基礎概念と設計図を発表したものの、第二次世界大戦の勃発により開発の中止を余儀なくされた。

ポーランド ポーランド
Tier Tier VI
タイプ 中戦車 中戦車
費用 クレジット 915,000 経験値 22,680
ロール 万能型中戦車 万能型中戦車

搭乗員

搭乗員 車長

車長

無線手

搭乗員 砲手
搭乗員 操縦手
搭乗員 装填手

モジュール

V

B.U.G.I.

VI

Maybach VL-2 ZTB

IV

N2 C

V

B.U.G.I.-I

VI

75 mm wz. 36/37

VI

B.U.G.I. Wzmocniona

VII

Rytla-Wernera (M)

V

RKB C

VII

90 mm wz. 39/40

VI

B.U.G.I.-II

VI

100 mm haubica wz. 14/19

特性

火力

135 / 135 / 175 HP ダメージ
135 / 175 / 38 mm 装甲貫通
4.30 主砲装填時間
13.95 発/分 発射速度
1,884 HP/分 分間ダメージ
2.10 照準時間
0.38 m 100m での着弾分布
74 総弾数

機動性

38 / 40 t 重量/最大積載量
550 馬力 エンジン出力
14.47 馬力/t 出力重量比
55 km/h 最大速度
31 度/秒 旋回速度
30 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

800 HP 耐久性
55 / 40 / 40 mm 車体装甲
60 / 40 / 40 mm 砲塔装甲
12.03 サスペンションの修理時間

視察能力

330 m 視認範囲
375 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。