IV P26/40
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P26/40 イタリア

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本車の開発は 1940 年の末に開始されましたが、適切なエンジンを見つけることが困難であったため、最初の試作車が製造されたのは、1942 年の初頭になりました。そして、1943 年にトリノにおいて量産が開始されました。その後、同年の秋にイタリアが降伏した後、本車は P40 737(i) 戦車 (Panzerkampfwagen P40 737(i)) として配備され、ドイツ軍の予備師団によって常設射撃陣地として運用されました。生産数は合計 100 輌でした。

イタリア イタリア
Tier Tier IV
タイプ 中戦車 中戦車
費用 クレジット 148,000 経験値 4,160

搭乗員

搭乗員 車長

車長

砲手

搭乗員 操縦手
搭乗員 無線手
搭乗員 装填手

モジュール

III

P26/40 mod. 42

IV

Maybach HL 120

III

R.F. 1 C.A.

III

P26/40 mod. 41

III

Cannone da 47/40

IV

P26/40 mod. 43

IV

SPA 342

VI

R.F. 2 C.A.

IV

Cannone da 75/32

V

Maybach HL 120 evoluzione

IV

P26/40 mod. 43

IV

Cannone da 75/34

特性

火力

50 / 50 / 70 HP ダメージ
70 / 95 / 45 mm 装甲貫通
2.20 主砲装填時間
27.27 発/分 発射速度
1,364 HP/分 分間ダメージ
1.80 照準時間
0.38 m 100m での着弾分布
210 総弾数

機動性

25.04 / 25.50 t 重量/最大積載量
300 馬力 エンジン出力
11.98 馬力/t 出力重量比
40 km/h 最大速度
42 度/秒 旋回速度
36 度/秒 砲塔旋回速度

生存性

510 HP 耐久性
50 / 40 / 40 mm 車体装甲
50 / 40 / 40 mm 砲塔装甲
10.03 サスペンションの修理時間

視察能力

320 m 視認範囲
310 m 通信範囲

こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。

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