1954 年、中国政府は、T-34-85 を中国で生産することを検討しましたが、その際、中国の技術者たちが、T-34-1 という、代替計画を提案しました。T-34-85 をベースとしつつ、トランスミッション室とサスペンションを改変し、総重量を軽減して車高を低くする計画でした。1954 年に、砲塔や武装が異なるいくつかの設計計画が立てられましたが、試作車が製造されることはありませんでした。
装填手
無線手
アップグレード
アップグレードは、Tier XI車輌の特性をさらに強化するための独自のメカニズムです。
こちらのパラメーターは全搭乗員の職能レベルが100%の場合の値です。