今年の春の戦場には、新たな搭乗員パークや「装甲モデリング」画面への改善、新鮮なイベントが満載です。
長期間に渡って搭乗員システムの核であるメカニズムに変更を加えることなく、搭乗員に関する操作をより分かりやすく、柔軟で、快適にする改善する計画を進めてきました。そしてアップデート2.2をもって、その計画が完了します。
本アップデートでは、各職能に2つ、合計で10個の新しいパークが追加されました。その他にも、ゴールドを使用せずとも、クレジットを支払ってペナルティーなしでパークをリセットできるようにするなど、利便性の向上を目的とした改善をいくつか施しました。これらの変更で、搭乗員の管理がより早く、直感的になったはずです。
高速のレースを楽しめるイベント「ネオンダッシュ」が帰ってきました。2週連続で週末はアドレナリン溢れるカオスをお楽しみください!ネオン輝く2つの新マップと、新たな障害物もご用意しました。 本モードでは、危険なトラップや急カーブ、そして一瞬の判断が求められる《カオス》極まるコースで、最大29名のプレイヤーとレースを繰り広げます。レーザーやジャンプ台といった新たな障害物の登場で、さらにスリル満点のレースが楽しめるでしょう。
ゲーム内の他の車輌との性能差を是正するため、「Ares」系統車輌にバランス調整を施します。すべての弾種におけるダメージを調整し、一部車輌の砲身の冷却時間を延長、そして特定部分の装甲を調整しました。
これらの変更は、本ルートの特徴的なメカニズムと全体的なプレイスタイルを維持しつつ、近接戦における瞬間火力を低下させることを目的としています。パラメーター変更の詳細については、パッチノートをご確認ください。
サブスクリプション式サービス「WoT Plus」に、最も熱心な戦車長向けの新たなランクが追加されました。 新たな特典である「プロ・ブースト」はTier Xまでの研究可能車輌またはコレクション車輌に適用でき、獲得EXPを35%多く得られます。「実績」画面のカスタマイズ機能の追加や、さらにバトルパスの進行が速くなる「バトルパス・プラス」も含まれています。
新しいバトルパス・シーズンが間もなく開幕します!ステージを進めることで手に入る「トークン」は、豪華な新3Dスタイルのほか、報酬車輌と交換することができます。 「トークン」と交換できる車輌のラインナップには、強力車輌が勢ぞろいです。中には新登場である日本車輌初のTier IX報酬駆逐戦車「Saryuda」も含まれています。
「装甲モデリング」画面が、より実用的でインタラクティブなツールになります。装甲の見やすさを改善し、特定の車輌、主砲、弾種を選択できるようになり、実際の戦闘での状況における装甲の挙動を確認できるようになりました。車輌モデル上で砲塔および主砲を旋回させ、さまざまな角度からの防護を確認することもできます。
今回の改善により、「装甲モデリング」画面上で特定の車輌において効率的に砲弾を阻む方法や、敵車輌の装甲を貫くために弱点を見つける方法を把握できるようになりました。
「サウンド物理シミュレーション」が「ランダム戦」のほぼ全マップをカバーするようになりました。戦場のサウンドが一層没入的になり、有益な情報源として利用できるようになりました。本システムがあると、音が地形や障害物に反応するようになり、敵や味方の位置をより正確に特定しやすくなります。
また今回のアップデートで自動連射砲の射撃に完全に対応するようになり、これにより「サウンド物理シミュレーション」がゲーム内のすべての車輌タイプで一貫して機能するようになりました。
クラン限定イベント「機略戦」が、Tier X車輌限定の7対7の「遭遇戦」とともにまもなく帰ってきます。開幕まであと数週間。今こそ準備を整えておくのに最適な時間です!
ランキング上位に名を刻む名誉と、
X
T95/FV4201 Chieftain
や
X
T95E6
といった強力なTier X車輌を懸けて戦うため、チームを結集し、戦術を練って、備えましょう。まだクランに加入していない戦車長はクラン探しを始めることをおススメします。
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