日本重戦車: ゲームプレー概要
戦車長の皆さん
知識は力なり。これは World of Tanks でも同じです。敵の戦車を知り、己の戦車を知ることが勝利の秘訣です。
今回の記事では新しい日本の重戦車に関する貴重な情報をお届けします。日本重戦車の到着に備えましょう！
I-Go / Chi-Ro
1930 年代初頭に生産された日本の中戦車で、第二次世界大戦が終わるまで日本軍に使われ続けました。この車輌は同 Tier 帯の車輌と比べて単発ダメージと耐久値が高くいですが、速力は平均的です。貫通力はそこまで高くないので、じっくり弱点を狙ってしっかりダメージを与えましょう。
Type 91
ゲーム唯一の Tier III 重戦車で、最初の日本重戦車です。Type 91 の改良砲は高い砲性能、具体的には高い DPM (分間ダメージ) そして装甲貫通力を誇ります。初心者にぴったりのこの重戦車は、Tier トップでもボトムでもそれなりに戦えます。戦場で上位 Tier だった場合は、前線で盾となり味方の攻撃をリードする戦い方ができます。
Type 95
この戦車は Type 91 を 発展させたものです。装甲は頑丈で、一発あたりのダメージも強力ですが、機動力はあまりありません。Tier トップの場合は 1 輌で戦闘の結果を左右することもできますが、Tier VI 以上を相手にする場合は味方との連携を重視し、もう少し慎重になる必要があります。
O-I Experimental
ツ リーに登場する最初の超重戦車です。とてつもなく大きな戦車で、Tier V で 100 トン近くありますが、強力なエンジンのおかげで 40 km/h まで速度を出すことができます。主砲は 7.5 cm と 10 cm から選べ、DPM か 単発ダメージどちらを重視するかで選択するといいでしょう。この車輌は移動トーチカであり、速力を活かして位置を取り、敵の通行を妨げて、味方を援護しま しょう。大型の車体と垂直な装甲が不利に働くこともあるでしょうが、耐久値は非常に高いです。
O-I
ザ・陸上戦艦という感じの中盤 Tier の戦車です。強力な装甲 (Tier VI で正面装甲 150 mm) そして高い貫通力と単発ダメージの大口径砲を搭載します。O-I の初期砲もそれなりに強く、乗り出しに苦労することはないでしょう。
この車輌から日本の重戦車の特性は似ており、重装甲、高火力、低速力です。O-I はたった一つの目的を持った車輌です。マップの特定の地点で大暴れし、主導権を握ることです。一度動き出したら他の場所へ向かうのは困難なので、よく考えてから動きましょう。
O-Ni
O-I を元にした改良案です。重装甲ですが、非常に遅いです。主砲は 2 種類から選べます。また、正面の特徴的な副砲塔は主砲の仰俯角に影響を及ぼします。起伏を利用した戦闘を行う場合は注意しましょう。
O-Ho
重戦車開発を更に発展させたものです。ゲーム上でも O-Ni に似ておりますが、装甲厚や主砲の特性が向上しています。仰俯角の特徴も維持していますので、注意しましょう。
Type 4 Heavy
大きく、パワフルなこの車輌は Tier IX 車輌の中で最大の耐久値を誇ります。しかし、非常に遅く、非常に目立つ車輌です。
Type 5 Heavy
日 本重戦車ツリーの頂点に立つ車輌で、陣地突破や沿岸防衛の為に設計されました。仕様通りであれば、要求を十分に満たす車輌だったでしょう。この重戦車は敵 の隠れていそうな茂み位や物陰にガンガン進んでいく勇敢な戦車長にピッタリです。非常に頑丈な正面装甲を持っており、強力な 14 cm 砲はほとんどの敵を簡単に吹き飛ばせるでしょう。
これらの日本の怪物戦車に乗ってみたい方は、公開テスト 9.10 に参加し、ゲーム内で実際に試乗してみましょう！