戦車長の皆さん!
フロントラインモードで活躍できればクレジットやEXPを多く獲得できる他、プレミアム車輌も貰えることをご存知ですか?しかし簡単に「活躍できれば」とは言うものの、いつもと違う広すぎるマップに戸惑ったり、プレイヤー数が多すぎて立ち回りが分からない…なんて方も多くいらっしゃると思います。
そこで!本記事では、WGJ公認コミュニティコントリビューターの Takashi1919_ さんにフロントラインモードで ”稼ぐ” ための秘訣を紹介して頂きます!それではTakashiさん、よろしくおねがいします!
はじめまして!WG公認CCの「たかし」と申します!WoTを愛し、日々配信や動画投稿を行っています今回はフロントラインガチ勢として実用的な攻略記事を書かせていただきました!皆さんの戦車ライフの参考になれば幸いです!ではどうぞ!
♦フロントラインとは?♦
もう一度フロントラインモードのルールなどをおさらいしましょう!
モードルール
フロントラインとは、リスポーン(生き返り)が可能な30 vs 30 の多人数用モードで、9km² もある広大なマップ(通常ランダム戦のマップは1.0km²程度)で戦う大規模戦闘モードです。攻撃チームと防衛チームに別れて争われます。両チームの勝利条件を簡単に説明すると
- 攻撃側
制限時間内に最終勝利目標の3つの砲台を破壊するため、敵エリアの占領・進軍を繰り返す - 防衛側
制限時間内に攻撃側の目標を阻止する
以上が主目標となります。
使用できる車輌はTier8に限定され、活躍できれば多くのクレジットと経験値を稼ぐ事が可能な "美味しい" ゲームモードです!
フロントライン専用の特別なレベルアップと報奨
- フロントラインTier
戦闘により普通の経験値とは別に『フロントライン経験値』を得ることができ、経験値を集めると『フロントラインTier』を上げることができます。
『フロントラインTier』が上がると、クレジットや消耗品などの褒賞がもらえたり、フロントラインモード中にのみ使用できる戦闘リザーブのレベルアップを行えます。『フロントラインTier』はTier 30まで上げることができ、30に到達すると『プレステージレベル』を上げることがでます。
- プレステージレベル
『プレステージレベル』が上がると、ボンズやゴールドなどの豪華な褒賞と『プレステージポイント』を得ることができますが、『フロントラインTier』は 1 に戻ってしまい、せっかくレベルアップした戦闘リザーブが初期状態に戻ってしまう点に注意!
- プレステージポイントを使用してプレミアム車輌をゲット
プレステージレベルを上げることで、せっかくレベルアップさせた戦闘リザーブが無くなってしまいますが、デメリットだけではありません。プレステージレベルを上げた際に貰える『プレステージポイント』を集めると報酬車輌(プレミアム車輌)と交換できます!
少しややこしいですが、つまり「フロントラインで戦闘しまくってフロントライン経験値を稼ぎまくればプレミアム車輌が手に入る」ということです!
フロントラインで得られる車輌は4種類あり、獲得するためには車輌によって必要となるプレステージポイントも異なります。
必要となる
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必要となる
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6ポイント |
プレステージレベルIV |
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10ポイント |
プレステージレベルVI |
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12ポイント |
プレステージレベルVII |
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15ポイント |
プレステージレベルX
※謎のTierIX車輌を獲得するためには、プレステージレベルXに到達することも条件となります! |
プレステージポイントは最大で27ポイントもらえるため、獲得できる車輌は最大で2輌までなので注意!!!ポイントが溜まってすぐに車輌と交換する前にじっくり考えましょう。
また、現状では購入することができない「Emil 1951」と「謎のTier9車輌」を両方獲得するには、プレステージを10週する必要があります!
♦フロントライン経験値の稼ぎ方♦
さぁ、ここからは肝心の「稼ぎ方」のコツを伝授します!フロントラインモードでは、フロントライン経験値というモード専用の経験値があることは既に説明しました。このフロントライン経験値を多く取得できれば、戦闘終了後にクレジットやEXPを多く稼ぐことができます。そして、たくさんのフロントライン経験値を得るには、活躍して『階級』を上げる必要があります。
階級を上げると最大で1,200フロントライン経験値が獲得できます。この獲得できる経験値数は戦闘終了時の階級に依存し勝敗に左右されないので、負けそうでも気にせずがんばりましょう!
階級を上げるためには、戦闘中に活躍して昇進ポイントを得る必要があります。
昇進ポイントを得られる行動を紹介します!
攻撃・防衛共通の稼ぎ方
- ダメージを与えたり、ダメージアシストを得る
これらは普通のランダムバトルと同じです。 - 戦闘リザーブで稼ぐ
戦闘リザーブ『インスパイア』と『偵察機』は、良い状況で使用できれば大量の昇進ポイントを獲得できます。詳細は記事後半で!
攻撃側の稼ぎ方
- 占領する
キャップ完了した際のキャップポイントに応じて昇進ポイントを得ることができます。注意すべき点はキャップが完了しないと昇進ポイントが入らないという点です。最初から最後まで単独でのキャップが成功すれば、一気に2階級昇進するほど多くのポイントが獲得できますが、撃破されてしまうと昇進ポイントは全く入らないので注意!
戦闘リザーブ『工兵』を積むとキャップ速度が上がるのでおすすめです! - キャップ完了時に同エリアにいる
キャップポイントを持っていなかったり、サークルから遠くにいても、キャップ完了時に同じレーンにいるだけでわずかに昇進ポイントが入ります。リスポーン時に覚えておくと便利です! - 砲台にダメージを与える
獲得できる昇進ポイントは敵戦車にダメージを与えるより少なく、そこまで昇進ポイントを稼げません。しかし、砲台付近に敵が少なかったり、自分ひとりで一つの砲台を打ち続けられる状況では効果的です。
キャップで大量ポイントゲット!
左上の階級ゲージと、中央下の通知に注目!
ゲーム開始直後にBキャップへなだれ込み、そのままキャップを成功させます!キャップ完了と同時に昇進ポイントのバーが一気に増える様子が分かります。この昇進ポイントは、キャップ中に得たポイントで増減します。そのため、キャップエリアに入っていても敵に続けて妨害されてしまった場合は少ししかポイントをもらえない場合もあります。
また、動画後半(EBR)部分ではキャップ中にインスパイアリザーブを使用して、キャップを妨害&ブロックしに来た敵に対して、インスパイアさせた受けた味方が攻撃し、さらに昇進ポイントを獲得しています!
防衛側の稼ぎ方
- キャップ妨害・進行ブロック、キャップポイント所有車輌の撃破、及びそのサポート
防衛側で美味しいのがこの3つです。
キャップ中の攻撃側車輌を攻撃すると数秒間だけ攻撃した車輌のキャップ成長を妨害することができ、昇進ポイントが獲得できます。更に、攻撃側がキャップをしているサークル内に入ると、攻撃側車輌全てのキャップ進行をブロックでき、こちらも昇進ポイントを獲得できます。多く妨害・ブロックすればするほど多くの昇進ポイントを得られます。軽戦車や中戦車などでキャップエリアにいる敵をまんべんなく攻撃したり、重装甲車輌などで敵がキャップ中に自分もキャップサークル内に居座り続けることで一気に昇進ポイントが得られます。
また、キャップポイントを多く貯めた車輌を撃破しても多くの昇進ポイントが得られます。
戦闘リザーブの『工兵』を搭載すると、通常より長い時間妨害することができるため、更に多くのポイントが獲得可能です。
更に、味方が行おうとしているこれらの行為をスポットしてサポートするだけでも昇進ポイントが得られます。
積極的にキャップに絡んでいきましょう! - キャップサークル付近で戦闘する
キャップサークル付近で戦闘すると昇進ポイントが少しだけもらえます。
重戦車を使用してサークル付近で防衛すると効果的です。
キャップ妨害でコツコツ稼げ!
左上の階級ゲージと、中央下の通知に注目!
キャップ中の敵に攻撃し妨害すると、通常攻撃を行うより少し多めの昇進ポイントが入るうえ、妨害できた時間によって階級ゲージが僅かずつ上昇しているのが分かります。
さらに、動画後半ではキャップ中の敵をスポットすることにより、他の味方がキャップ車輌の妨害・撃破を行った観測ダメージによって多くの昇進ポイントを獲得しています!
キャップブロックで昇進ポイント大量ゲット!
左上の階級ゲージと、中央下の通知に注目!
動画の前半(112)部分ではキャップポイントを持っている敵を攻撃し、ポイントを大量に獲得しています。更に後半(Obj.252U)部分では、無理やりサークル内に入ってブロック&妨害することで、時間経過と共にキャップブロックによる大量の昇進ポイントを得ていることが分かります。この動画では途中で階級上限(大将)に到達してしまっているため、これ以上昇進ポイントを得ることはできていませんが、本来であれば2階級ぶん一気に成長するくらいのポイントを得ているはずです。
総評
攻防共にキャップに絡む戦闘を繰り返すことで大量に昇進ポイントを得ることができます。ダメージを取ることも大切ですが、私はキャップ関係のポイントで稼ぐ方法が得意です。皆さんも積極的にキャップ&妨害に絡む戦闘を行いましょう!
多くの昇進ポイントを獲得する ”コツ” は、高機動車輌を使用して常にキャップに絡む行動を行うことです!攻撃サイドでも防衛サイドでもキャップを意識して昇進ポイントゲット&階級アップを狙いましょう。おすすめは素早い陣地転換が可能な軽戦車を使用し、戦闘リザーブを3つ搭載して繰り返し使用することです!
たかしおすすめプレイスタイル
開幕は快速重戦車でキャップ(もしくはキャップ防衛)し、それ以降は軽戦車でリザーブを振り回し昇進ポイントを稼ぐ。
♦車輌おすすめ戦闘リザーブ&使い方♦
戦闘リザーブはフロントラインレベルを上げることで手に入るリザーブポイント(1レベル毎に1ポイント入手)を使うことで使用可能になり、6種類の戦闘リザーブがあります。
それぞれの戦闘リザーブは最大でレベル5まで上げることができ、戦闘リザーブのレベルを上げるほどリザーブ効果が強化されます。
搭載できるリザーブ数は車両により異なります。
HT・MTが1つ、TDが2つ、LT・SPGが3つです。
- インスパイア 装填時間240秒
自車両と周辺の車両の搭乗員スキルを最大15%(レベル5時)上昇させるリザーブです
装填時間が短く、場面を選ばず効果を発揮できるので非常に使いやすいリザーブです。インスパイアさせた味方がダメージを与えると昇進ポイントを得ることができるので、使いどころを見極められれば非常に効率的に昇進ポイントが稼げます。
おすすめ車種:MT・LT・TD - 偵察機 装填時間210秒
指定したエリア(300×750m)の敵車両を最大30秒間(レベル5時)スポットすることができます。
装填時間が最も短く、観測アシストで昇進ポイントもゲットできる優秀な戦闘リザーブです。スポットサークル内に隠れた敵や狙撃ポジの敵を発見するのに有効です。
ゾーンD・E・Fの丘上をスポットするとたくさんアシストが取れますよ!
おすすめ車種:MT・LT・TD - 工兵 常時発動
装備しているだけで効果を発揮するタイプのリザーブです。
防衛の場合はキャップ中の敵を攻撃した際の占領ブロック時間が延長され、キャップ中の陣地に入ったときに敵の占領を完全にブロックし、攻撃の場合はキャップ時間短縮のボーナスがあります。さらに補給サークルの再使用可能時間も短縮する強力なリザーブです。
キャップ、キャップ妨害による昇進ポイント稼ぎがはかどるHTやMTは工兵が圧倒的におすすめです。
おすすめ車種:HT・MT・LT・TD・SPG - 煙幕 装填時間340秒
指定したエリアに煙幕を展開し、範囲内(200×50m)の味方車両を隠蔽して視認範囲を低下させます。装填時間が長く、敵味方問わずに視認範囲を低下させてしまうので使い所の難しいリザーブです。
狙撃ポジの隠蔽やキャップサークルの隠蔽、敵のスポット妨害等に効果的です。特に、攻撃側で砲台にラッシュをかける時に砲台より少し手前に煙幕を展開させて突入すると、敵の不意を突くことができます。
おすすめ車種:LT・TD - 砲兵射撃 装填時間340秒
指定したエリアに高火力の砲兵射撃を撃ち込むリザーブです。
リロード時間は長めですが、軽装甲・オープントップ車輌に直撃すれば大きなダメージが期待できます。反面、重装甲の敵にはそこまでダメージが入らない場合もあります。
狙撃ポジの駆逐つぶし、キャップ切り等に効果的です。
おすすめ車種:LT・TD・SPG - 空爆 装填時間360秒
指定したエリア(50×30m)に最長26秒(レベル5時)のスタンとダメージを与えるリザーブです。
砲兵より威力が低い分範囲が広く、キャプ切り等に効果的です。リロード時間が最長でダメージも砲兵ほど期待できないのであまり人気がないように感じますが、広範囲のキャップブロックとスタンを与える、敵のキャップ行動妨害には非常に有用です。
おすすめ車種:LT・TD・SPG
総評
重戦車は工兵、中戦車は工兵orインスパイア、その他の車種は工兵&偵察&インスパイアがおすすめです。どのリザーブも昇進ポイントを稼ぎやすいのでまずはこの3つを積みましょう。砲兵・空爆は無理やりキャップを切れるので、プレイスタイルに合わせて好みで積んでも良いですね!
♦フロントラインおすすめ車輌♦
通常車輌でも稼ぎやすいおすすめ車輌はありますが、基本的には金策しやすいプレミアム車輌が良いでしょう。ポイントは、様々な戦況に柔軟に対応できるように高機動な車輌を選ぶことです!
- 重戦車(HT)
マップが広いので機動性に優れた車輌がおすすめです。足と装甲を両立したソ連HTが使いやすいです。
<プレミアム>
VIII 112 ・ VIII Object 252U ・ VIII Chrysler K ・ VIII IS-3A ・ VIII Nameless
<通常車両>
VIII 53TP Markowskiego ・ VIII IS-3 ・ VIII T32 - 中戦車(MT)
瞬間的に高火力を叩き込めるオートローダーや、走攻守を兼ね備えたソ連MTがおすすめです。
<プレミアム>
VIII Lorraine 40 t ・ VIII Progetto M35 mod 46 ・ VIII T-44-100 ・ VIII Centurion Mk. 5/1 RAAC ・ VIII Edelweiss
<通常車両>
VIII T-44 ・ VIII P.44 Pantera ・ VIII T69 ・ VIII M26 Pershing - 軽戦車(LT)
足回りと火力で優れたLT432とEBRは別格の強さです。他にもM41ブルドック系の車輌も搭載できる戦闘リザーブが増えたMTのような使い方ができます。
<プレミアム>
VIII Panhard EBR 75 (FL 10) ・ VIII M41D ・ VIII LT-432 ・ VIII leKpz M 41 90 mm GF
<通常車両>
VIII Bat.-Châtillon 12 t ・ VIII LTTB ・ VIII WZ-132 ・ VIII Panhard AML Lynx 6x6 - 駆逐戦車(TD)
火力を発揮しやすいスウェーデンTDや射撃精度と単発火力がTDがおすすめです。駆逐戦車でも他の例に漏れず、足回りが良いと更にオススメです。
<プレミアム>
VIII Strv S1 ・ VIII Rheinmetall Skorpion ・ VIII SU-130PM ・ VIII WZ-120-1G FT ・ VIII AMX Canon d'assaut 105 ・ VIII Kanonenjagdpanzer 105
<通常車両>
VIII UDES 03 ・ VIII Rhm.-Borsig Waffenträger
総評
プレミアム車輌は通常車輌に比べてクレジットが稼ぎやすい性能にも優れているのでおすすめです。プレミアム車輌がない場合はもちろん通常車両でも大丈夫ですし、フロントラインモード限定のプレミアム車輌をレンタルすることもできます。詳しくはこちら!
♦フロントラインで稼ぐ +α!♦
最後に!フロントラインで活躍するコツのようなものを伝授しようと思います!
- Tabキーを押して各レーンの戦力を把握せよ!
Tabキーを押すと今自分がいる戦線にいる敵味方の編成が見られます。防衛側に過剰な戦力は不要ですし、少ない戦力で戦うのは厳しいです。
攻撃側では、防衛側車輌が少ないレーンを見つけてキャップを行いましょう。もし自分ひとりで最初から最後までキャップすることができれば、超大量の昇進ポイントが獲得可能!
防御側では、標的になりそうな砲台を見極めて適切な場所に布陣できれば、与ダメージによる昇進ポイント獲得が可能です! - マップをチェックしろ!
Tabキーを押すこと各レーンの戦力を確認するだけではなく、全体マップの確認も非常に大事です。上記の各レーン戦力把握と合わせ有効に活用しましょう!
ポイントとして、Ctrlを押しながらマウス操作をしてマップ上にカーソルを合わせたあと、マウスホイールを操作することでミニマップの拡大縮小ができます。 - キャップするタイミングを見極めろ!(攻撃側)
自分はキャップに失敗、その後味方がキャップ成功してしょんぼり…といった経験をしたことはありませんか?キャップは完了しないと全く美味しくないので単独で無理なキャップは控えたほうが良いでしょう。Tabを押して各レーンの戦力をしっかり把握することが重要です。
私の感覚では、ゾーン開放直前に防衛車輌7枚以下かつ味方車輌が同数以上のレーンであれば単独でもキャップがしやすいです。うまくいけばウッハウハ! - 工兵&偵察機&インスパイア搭載LTで荒稼ぎだ!
戦闘リザーブの『工兵』『偵察機』『インスパイア』を積んだLTでキャップ妨害、キャップ、スポット、インスパイアばら撒きで大量の昇進ポイントが稼げます!マップが広いフロントラインでは足回りが大切なのです。
下のマップに示した黄色の星がおすすめ偵察ポイントであり、要所でもあります(もちろん全てではありませんが)。味方が攻め上がるような良いタイミングで偵察機が刺されば、観測アシストによる昇進ポイント大量獲得ができます。 - 敵側の要所を潰せ!
フロントラインナップには、キャップサークルに対し狙撃ができるポジションが多数あります(上図の赤星等)。そのポジションを潰さない限りキャップは難しいので、確保できていない場合は無理にキャップせず、まず要所を潰しましょう!
また図を見ると分かる通り、Bのキャップエリアは狙撃されにくく、防衛側がキャップを妨害する場合は、どうしても体を乗り出す必要があります。Bエリアは最もキャップがしやすく、攻撃側にとって攻め上がるための”足掛かり”となるレーンです。
♦最後に♦
ここまで読んでいただきありがとうございました!まだまだ書き足りないことが沢山ありますが…以上で一区切りつけようと思います。他にも知りたい方は、ぜひ私個人のTwitterや配信で聞いて下さい!(自走砲については詳しくないです)。
ありがとうございました!