この地点では接近戦が可能であり、俯仰角が優れた高機動車輌に適しています。 地点#7の敵車輌を発見・観測するためにも使用できます。
フィールド中央にあるこの塹壕のような起伏は危険な場所ですが、要所でもあります。ここを確保する為には、味方との連携と勇気が必要です。確保後は、この塹壕を活用して オープンエリアの敵を発見・観測できます。これらは対戦車壕（地点#3）に繋がっており、 必要に応じて敵に発見されずに自陣に戻ることも可能です。
東側の市街地と西側のオープンエリアはこの対戦車壕によって隔てられており、ゲーム中盤以降において戦略的に重要な場所となります。この対戦車号には2つの機能があります。ひとつ目は、東西の各エリアから反対のエリアへ進行する際の迅速が再配置阻害され、これによって防衛側に対して態勢を整える時間的猶予を確保が生まれます。ふたつ目は、南北の各陣地を直結する経路として、敵チームの背後から奇襲が可能になります。
ここでは重装甲な車輌同士の主戦場となります。各方面からの敵の砲火から身を守るための充分な高さの遮蔽物がありますが、そのせいで戦況を把握しづらく敵が後方に回り込みやすい点に注意しましょう。常に様々なエリアの戦況を把握しておき、迅速に対処する必要があります。
ヴラーンゲリのロシア陸軍（1919年～1920年）の戦車であり、赤軍が鹵獲した車輌です。
市街地にあるバイパスルートであり、ここを突破できれば中央ブロックの敵を後方から襲うことが可能になります。
待ち伏せ型の車輌がオープンエリアの主要地点や市街地の一部を射撃できる好所ですが、発見された場合は様々なエリアから集中砲火を浴びてしまいます。敵に接近されないよう注意しましょう。
マップの外縁部にある低地は、防衛の「最後の砦」となる場所でもあります。地点#7から 退避したり、マップの端に沿って市街地にアプローチしたりする際にも活用できます。
この地点から地点#5および#6に対して敵の進行を妨害できます。
マップの外縁部にある低地は、防衛の「最後の砦」となる場所でもあります。地点#7から 退避したり、マップの端に沿って市街地にアプローチしたりする際にも活用できます。
待ち伏せ型の車輌がオープンエリアの主要地点や市街地の一部を射撃できる好所ですが、発見された場合は様々なエリアから集中砲火を浴びてしまいます。敵に接近されないよう注意しましょう。
この地点から地点#5および#6に対して敵の進行を妨害できます。
東側の市街地と西側のオープンエリアはこの対戦車壕によって隔てられており、ゲーム中盤以降において戦略的に重要な場所となります。この対戦車号には2つの機能があります。ひとつ目は、東西の各エリアから反対のエリアへ進行する際の迅速が再配置阻害され、これによって防衛側に対して態勢を整える時間的猶予を確保が生まれます。ふたつ目は、南北の各陣地を直結する経路として、敵チームの背後から奇襲が可能になります。